Fiets.nl

Ik heb een bianchi infinito cv 2020.
Hier zou ik met 32 bandjes kunnen rijden.Nu dacht ik misschien in de winter naar deze over te schakelen. Rij met 45 mm carbon wielen en 19mm binnenmaat. Is die 19 mm genoeg?
Is dit verstandig om te doen rekening houdend met rijgedrag enzo.
Graag jullie ervaringen

Ik kan je nu al vertellen dat de helft hier je gaat uitjouwen dat je dit durft te verzinnen. De andere helft zal zeggen prima.

Ik heb 32mm op mijn 18mm DT R460 velgen (woonwerkpaard) en ik ben er nog. Fietst het lekker? Ik vind van wel, ik houd van comfort. Ziet het er mooi uit? Niet echt, vind ik weer zelf, maar de rest van de fiets is ook een bij elkaar geraapt zooitje aan onderdelen, dus dat boeit mij niet.

19mm binnenbreedte is makkelijk genoeg voor 32mm ook nog wel tot 35mm en breder. Dat is echt technish geen probleem. Heel veel gravelracers hebben geen bredere velgen af fabriek gem0nteerd. Tot een aantal jaar geleden zag je deze velgbreedte net op een mountainbike.

De vraag moet zijn of je 40 mm carbonwielen in de winter wil rijden, de breedte is geen punt.

thestudent schreef: ↑18 dec 2020 10:16 19mm binnenbreedte is makkelijk genoeg voor 32mm ook nog wel tot 35mm en breder. Dat is echt technish geen probleem. Heel veel gravelracers hebben geen bredere velgen af fabriek gem0nteerd. Tot een aantal jaar geleden zag je deze velgbreedte net op een mountainbike.

Klopt, jaren met 19mm velgen op de MTB gereden. Banden erop van 53mm (2.1) met minder dan 2 bar druk. Nooit problemen mee gehad, Retehard door de bochten, lastwissels, enz... .

Je moet er wel mee kunnen leven dat je er niet meer bij hoort als je dikke banden op smalle velgen legt. Tegenwoordig moet alles getrokken zijn om hip te zijn.

In de winter zijn de wegen vettig en vuil.
En de wegen in Belgie kan je niet meer goed noemen. Ongelofelijk hou slecht de wegen er soms bijliggen
Een 32 zal ook beter zijn voor lekrijden denk ik.

Keezx schreef: ↑18 dec 2020 10:59 De vraag moet zijn of je 40 mm carbonwielen in de winter wil rijden, de breedte is geen punt.

Ja,dat is voor mij geen probleem.

Tubeless is beste tegen lekrijden IMHO.

Wegen in België zijn inderdaad te triest voor woorden. In Limburg valt het nog mee maar Vlaams-Brabant is echt om te wenen. Ze zetten daar in de greppel een bordje "fietspad" en voila wat extra kilometers fietspad, staat goed in de statistieken. Dat zelfs een jogger daar niet wilt lopen, laat staan dat een fietser er wilt rijden, dat maakt niets uit.

32 Mm kan best.
In België rijden procentueel heel veel MTB's rond terwijl we geen "Mountains" hebben.
Volgens mij is dat omdat onze fietspaden veelal in zo'n erbarmelijke staat zijn dat je daar bijna echte brede banden nodig hebt om niet elke rit plat te rijden.
Als je bij ons veel op fietspaden moet rijden heb je altijd een beetje het Parijs-Roubaix gevoel.

Lcsmet schreef: ↑18 dec 2020 15:18 32 Mm kan best.
In België rijden procentueel heel veel MTB's rond terwijl we geen "Mountains" hebben.
Volgens mij is dat omdat onze fietspaden veelal in zo'n erbarmelijke staat zijn dat je daar bijna echte brede banden nodig hebt om niet elke rit plat te rijden.
Als je bij ons veel op fietspaden moet rijden heb je altijd een beetje het Parijs-Roubaix gevoel.

Ja echt waar. Soms heel schandalig.Dan maar allemaal nurken dat we allemaal op fietspad moeten rijden.Dat ze maar eens zelf een rit van 100 km erop rijden.ik moet soms meer het wegdek in de gaten houden dan het verkeer zelf .

Ik ben ook Belg, ik rijd toch al ongeveer zo'n 35 jaar met de koersfiets. Ik moet toch zeggen dat het er het laatste decennium echt wel op vooruit gegaan is met de fietspaden. Maar er is inderdaad nog wel veel werk.

Rijdt heerlijk, vind ik, die 30 of 32 mm banden. Wat lagere bandendruk, veel comfortabeler dan die smalle bandjes die velen tot 7 bar oppompen.