Fiets.nl

Ik overweeg om mijn DT Swiss wielset te verkopen en te vervangen door iets nieuws, eventueel handgemaakt.
De reden dat ik er vanaf wil is dat ik vind dat mijn (achter)naaf een kolereherrie maakt. Veel mensen vinden dat prachtig maar ik vind dat verschrikkelijk en wil liever een geruisloze naaf.
Als ik op de websites van een aantal maatwerk-wielbouwers kijk, dan kom ik het volgende rijtje naven tegen:

- Across;
- Chris King;
- DT Swiss;
- Erase Components;
- Hope;
- Industry Nine;
- Shimano;
- Tune;
- White industries.

Helaas staat er op de websites nooit genoemd of een naaf veel geluid maakt of juist geruisloos is.
Wat is jullie ervaring met de genoemde naven?
Of zijn er naven die niet in het lijstje staan waarvan je weet dat ze geruisloos zijn?

Wat je zoekt zijn Onyx-naven.

De smering kan behoorkijk wat uitmaken, waar dunne olie veel geluid maakt wordt het een stuk rustiger met wat dikvloeibaar vet (niet teveel)
Ik zou dus eerst maar eens de bodies trekken en kijken wat erin zit....
Shimano wordt nooit luid, zijn kleine palletjes, met lichte veertjes erachter.

@Keezx: lijkt me de moeite waard om eerst te proberen. Om te voorkomen dat ik tig keer de boel moet demonteren en opnieuw moet smeren met een ander merk/type vet ... heb je een suggestie voor het dikvloeibaare vet?

Ik heb tegenwoordig een bakje staan waarboven ik m'n kettingen inspuit met Action kettingspray, wat daarvan overblijft na het verdampen van het oplosmiddel is stroperig spul, precies de goeie viscositeit, daar doe ik een beetje van in de vertanding van de vrijloop.
Merken ofzo durf ik zo niet te noemen, de enige echte eis is dat het niet vast mag zijn, dus wasachtige kettingsmeer is ongeschikt...

Ga ik komende week proberen

Heb zelf acros naven en die kun je wegstrepen. Hebben weliswaar drie standen, maar de stilste maakt nog steeds aanzienlijk meer herrie dan bijvoorbeeld Shimano. Bij dikker vet blijft het tijdelijk stiller. In de winter merk ik echter dat bij achteruit trappen de ketting wat slap valt. Dat is dus ook geen goede oplossing. Verder overigs mooi lichtgewicht naven en makkelijk te servicen, maar niet stil.

Heb je al de variant met de minste tandjes ? Anders kun je dat nog proberen. Die kun je los kopen. Zoeken op dt Ratchet. Fietsmaatje heeft dit ook gedaan en scheelt aanzienlijk. Volgens mij is het standaard 36 en heb je ook 18. Scheelt de helft. Ook in geluid.

Het overgrote deel van mijn wielen zijn shim Dura Ace en deze zijn niet geruisloos maar wel heel stel. De ene set nog stiller dan de andere.

Ratchet of pallen maakt altijd lawaai. Als je echt stilte wil moet je naar een andere technologie; een sprag-koppeling zoals de Onyx-naven gebruiken.

Een correct ingevette DT350 hoort ook redelijk stil te zijn. Met de standaard uitvoering van 18t ratchet.

De onyx naven zijn inderdaad stil maar dat zal helaas ook jouw portemonnee zijn na aanschaf hiervan.

Welke DT naaf heb je nu? Als het de 240 is kun je ook een andere ratchet gebruiken. 240 naaf heeft standaard de 36t tooth ratchet. De 350 de 18t. Deze laatste maakt minder lawaai.

Zoals gezegd Onyx-naven (als je toch echt wilt veranderen)

Zelf heb ik de 350 naven in mijn 3 wielsets, ik maak ze 1 keer per jaar schoon en doe er nieuw DT-Swiss vet in (dat rode, dunne vet)
Wanneer je er een redelijk dikke laag (niet te dik, na 1-2 keer weet je het wel) in doet, zijn ze fluisterstil.

Het is makkelijk te doen, je trekt gewoon de body (met cassette en al) er af en de ratchet ligt open en bloot. 5 minuten werk en je hebt geen gereedschap nodig.