Fiets.nl

Hallo,

Afgelopen weekend wezen fietsen in Zuid-Limburg, het viel mij op de bij snellere fietsers de voet wanneer het pedaal zich op het laagste punt van de omwenteling bevind in feite gestrekt met de punt naar beneden staat.

Bij mij staat de voet op het zelfde punt horizontaal of zelfs iets met de hak naar beneden gericht. Als ik mijn voet met de punt naar beneden plaats dan voelt het als of het zadel te laag staat.

Wat is de juiste stand? of gaat het om het gevoel ?

Je wilt de kracht vanuit je bovenbenen via je onderbeen op de pedaalas mikken. Vanuit je voet moet je (tegen)kracht leveren om te voorkomen dat deze achterover draait i.p.v. dat de pedalen in beweging komen.

Hoe horizontaler je voet, hoe groter de horizontale afstand tussen pedaalas en enkel en hoe meer kracht je vanuit je voeten tegen moet leveren om de handel stabiel te houden.
Hoe schuiner je voet, hoe kleiner deze horizontale afstand wordt (en hoe minder tegenkracht je moet leveren om je voet in positie te houden, efficiënter dus).

Het kan kloppen dat het dan voelt alsof je zadel te laag staat (dat staat het waarschijnlijk dan ook )

In deze video wordt een duidelijke uitleg gegeven over trapefficiëntie https://www.youtube.com/watch?v=f7vA9IS1he8

rvdh schreef: ↑28 jun 2021 15:29 In deze video wordt een duidelijke uitleg gegeven over trapefficiëntie https://www.youtube.com/watch?v=f7vA9IS1he8

Interessant, ik ga het bestuderen dank!

Ik denk dat je ook even goed naar je zadelhoogte moet kijken.

"Stand van pedaal moet nagenoeg altijd vlak zijn". Maar er bestaat ook zoiets als uitzondering op de regel. Let vanmiddag eens op stand voet/pedaal bij MVP. Bij sommige inspanningen lijkt het zelfs alsof jij met z'n tenen naar beneden trapt. Hak dus heel hoog t.o.v. pedaal. Cancellara had dit ook. Vooral op de tt.

Zit er ook een verschil in inspanning? Dus als je rustig aan het toeren bent, heb je je voet meer horizontaal en voor je gevoel veeg je je voet onderlangs en schop je hem een beetje naar voren op het hoogste punt.
Terwijl in een volle sprint je sneller je hak hoger houdt.
Of als je staat op je pedalen (sprint of bergop), met je lichaam verder naar voren, dan zal je voet ook anders kan staan.

En hoge hiel is leuk, maar dan verkort je ook je kuitspieren. Voor korte duur prima. Maar je gaat er niet lekker 5u op door fietsen.

In een volle inspanning van enige duur varieer ik ook af en toe even, om sommige spieren een moment rust te gunnen.

Het lijkt er op dat het zadel iets te laag staat en bij het strekken van het been de hak iets naar beneden staat. Kleine aanpassing gedaan aan de zadelhoogte en morgen eens een rondje testrijden

bankrenner schreef: ↑28 jun 2021 10:34 Hallo,

Afgelopen weekend wezen fietsen in Zuid-Limburg, het viel mij op de bij snellere fietsers de voet wanneer het pedaal zich op het laagste punt van de omwenteling bevind in feite gestrekt met de punt naar beneden staat.

Bij mij staat de voet op het zelfde punt horizontaal of zelfs iets met de hak naar beneden gericht. Als ik mijn voet met de punt naar beneden plaats dan voelt het als of het zadel te laag staat.

Wat is de juiste stand? of gaat het om het gevoel ?

De juiste stand, zoals je die op de wielerschool leert, is met de voet horizontaal en de hak ietsjes naar beneden. De impuls van de beweging is naar voren. Iedereen is geneigd naar beneden te trappen, maar om lekker rond te kunnen draaien 'duw je met een vlakke voet naar voren' in plaats van met een gestrekte voet naar beneden te trappen.

Of je zadel op de juiste hoogte staat of niet kan een foto uitwijzen. Zadelhoogte en stand van de voet houden niet zomaar verband met elkaar

Als het pedaal op 6 uur staat lijkt mij dat je eerder naar achteren trekt dan naar voren duwt. Dat doe je met het pedaal op 12 uur. Maar wie ben ik?

Dat trekken aan pedalen is heel erg overschat.

Dat doe je misschien met sprinten of aanzetten maar anders niet. Zeker bij een hogere cadans is dat extreem vermoeiend en inefficiënt. Hele topics over volgeschreven maar je duwt alleen maar.

Zijn er altijd weer een paar die zeggen dat ze wel aan het pedaal trekken.