Fiets.nl

In Groot-Brittannië wil elke serieuze fietser minimaal één keer in zijn leven een end-to-end hebben gedaan, d.w.z. van Land’s End in het zuidwesten naar John o’ Groats in het noordoosten. De meeste rijders zullen daar een paar weken voor uittrekken. Gelukkig is Nederland een tikkeltje kleiner en bij ons kun je in (iets meer) dan een dag het hele land per fiets doorkruizen.

In 2017 is er voor het eerst door Randonneurs Nederland een dergelijke tocht georganiseerd, destijds van Delfzijl naar Vlissingen. Dit jaar kiezen we voor een ritje van Pieterburen naar Maastricht. Een iconische route, mede dankzij het Pieterpad die beide punten verbind. Helaas is het Pieterpad iets te lang en iets te onverhard, maar de route zal een goed beeld geven van het natuurschoon in het oostelijke deel van Nederland: het wierdenlandschap in Groningen, de Drentse heide bij Dwingeloo, de Veluwe, het Maasdal en tot slot de Limburgse heuvels.

Inschrijving is nu open via: https://randonneurs.nl/brevet/brm-400-groningen/

Als een van de organisatoren heb ik de route dit weekend gecontroleerd. Voor. foto's en verslag zie:
https://www.strava.com/activities/5601582385
https://www.strava.com/activities/5603575062

(Normaal maar ik er één Strava-activiteit van, maar mijn regel is: inchecken bij een hotel = nieuwe activiteit.)

Mooi verslag Pim, nu al zin in

Als het een beetje meezit fiets ik na afloop met een rondje Limburg (om wat gemeentes te pakken, zo vaak ben ik daar niet) terug naar Nijmegen om er een 600 van te maken.

Kunnen de randonneurs met de NS regelen dat we een vrijstelling krijgen van die verdraaide reserveringsplicht voor de fiets voor die datum, de dag ervoor en de dag erna?

Ik ben er ook niet blij mee, maar het viel mij reuze mee. Reserveren via de app kan gewoon een paar minuten voor vertrek en er was voldoende plek. Het enige probleem ontstond bij de IC Meppel-Groningen. Dat is een trein die normaal niet in de dienstregeling zit (dit weekend wel wegens werkzaamheden in Zwolle) en dan kun je kennelijk ook geen fietsplek reserveren...

Zijn de werkzaamheden rond Zwolle tegen die tijd ook klaar? 30 Randonneurs in een lijndienst vervangend vervoer lijkt me ook geen pretje. Of zouden je collectief een Flixbus kunnen nemen?

Die blokkade rond Zwolle is dan voorbij. (En fietsen mogen officieel ook niet mee in het vervangend vervoer, afgelopen weekend heb ik het stuk van Kampen-Zuid naar Meppel gefietst.)

Nee_Nee schreef: ↑12 jul 2021 12:12 Kunnen de randonneurs met de NS regelen dat we een vrijstelling krijgen van die verdraaide reserveringsplicht voor de fiets voor die datum, de dag ervoor en de dag erna?

Ik fiets volgende week van Vaals naar Cadzand-Bad (verlate Grenspalenklassieker Xtreme), en ben al de hele ochtend bezig om het treinen heen en terug te regelen. Niet alleen is is kut dat het moet (bedenken hoe laat ik heen ga, is niet lastig, maar wanneer ik in Vlissingen weer in de trein stap....), maar de systemen van de NS werken ook niet. In de app krijg ik heen de melding dat er geen fietsplekken zijn (hele dag niet), maar via site was het zo gepiept. Terug lukt gewoon niet: fout melding na foutmelding, ook voor verschillende reizen. Na 4 uur nog niets weten vast te leggen. Voor mij is dit eens en nooit meer, maar voor een gemiddelde 'oudere' Nederlander is dit niet te doen.

Ik heb even gekeken, maar als ik iets voor volgende week probeer te boeken dan krijg ik ook de melding dat er geen plekken zijn. Als ik een plek zoek in een trein die over een uur vertrekt, dan is er geen probleem.

Joost: ik zou het melden bij rover ("dé stem van de reiziger in het openbaar vervoer")

Goede tip, al vermoed ik dat Joost op deze manier snel geen reiziger meer zal zijn in het openbaar vervoer

FryskBloed schreef: ↑14 jul 2021 13:08 Joost: ik zou het melden bij rover ("dé stem van de reiziger in het openbaar vervoer")

Of een frame met S&S decouplers?

Of de conducteur in de WC (mits aanwezig) opsluiten en de trein gewoon met 20 m/v met fiets instappen