Fiets.nl

Goedeavond,

Ik heb vrijdag een nieuwe wielset gekocht incluis nieuwe schijfremmen gekocht om mijn racefiets te upgraden. (Fulcrum R0 Disc C19 2WF AFS) Nu valt me op dat sindsdien het achterwiel niet soepel lijkt te draaien. (probleem met de veel vet in de freehub? ) Zou het wiel soepeler moeten draaien denken jullie? Ik heb vergeleken met een 10 jaar oude racefiets waarbij dit veel langer blijft draaien.

Iets met de freehub mss?

Ik zie niet direct een probleem. De schijf zou lichtjes kunnen aanlopen op een remblokje

Draai je steekas misschien eens wat minder hard aan. Zo los uit het frame genomen lijkt het heel normaal.

Kan zijn dat door het vet dat in de body plakt het wiel wat eerder afremt. Dit heb ik ook vaak als ik de palletjes van nieuw vet voorzie. Na een paar weken is dat beter.

Dat freewheel is soepel genoeg hoor. Als het echt te vast zit gaat de ketting lichtjes meedraaien met een slinger aan t wiel. Misschien is de preload lichtjes te hoog in combinatie met dit frame. Die kan je nog iets losser afstellen. Ik verwacht dat die een stuk losser en vlotter gaat lopen als er een keer mee gefietst is.

Heel simpel te controleren n.l. het wiel in het frame met het ventiel in de hoogste stand (eventueel verzwaard met een extra ventielmoertje) zou zodanig moeten gaan draaien - rijrichting - dat het ventiel naar de laagste stand draait en daar tot stilstand komt. Bij het voorwiel zou het moeten gaan pendelen tot stilstand op de laagste stand.!

Je moet je realiseren dat de body in de filmpjes stilstaat en dat die meedraait als je fietst. Een betere test: het achterwiel monteren maar zonder dat de ketting op een kransje ligt, zodat de body meedraait als je het achterwiel een zet geeft. Ook deze test zegt eigenlijk nog niet veel omdat de lagers niet worden belast.

Groet,

Hans

De massa traagheid van de cassette is veel lager dan dat van het complete wiel. Dus de draaiende cassette zal veel sneller tot stilstand komen. Geen eerlijk vergelijk dus in de filmpjes.

Prima, niets mis mee als ik het filmpje zie.

Ben je bang dat je niet hard genoeg kan dalen als je je benen stil houdt ofzo? Vrijwel elke vrijloop heeft een beetje wrijving, merk je niets van als je trapt uiteraard.
Het wordt wel een probleem als de wrijving zo hoog is dat je vrijloop blijft draaien als jij je benen stil houdt. Dan gaat 'ie je ketting naar voren duwen.
Zo heb ik ooit eens een halve dolomieten marathon lang noodgedwongen moeten meetrappen in de afdaling...