Fiets.nl

Iemand enig idee wat die trimfunctie in houd en hoe die kan worden ingeschakeld.

Heb op mijn nieuwe fiets een sram axs etap maar vanaf het buitenblad naar grootste casstte blad lijkt het er op de ketting er zeer vroeg tegen cage van voorderraileur aan loopt.
Omgekeerd heb ik het niet.
Dacht dat derailleur zich automatisch aanpaste en de cage verplaatste naargelang de versnelling die je kiest.

Vermoed wel dat speling van cage tov ketting prima is afgesteld

De site geeft aan trimless, dus de kooi trimt niet met de rd acties. Ook de mechanische sram fd s hebben geen trim functie.
Wel heeft sram de yaw functies, de kooi scharniert mechanisch of draait een beetje met de ketting mee. Het is minder dan bij shimano/campy.

Het komt dus heel precies bij het afstellen/monteren van je fd aan je frame. Er zijn wel filmpjes die je helpen.

Je rd heeft een micro adjust, ik weet niet of dit ook voor de fd bestaat.

TKMP schreef: ↑21 jul 2021 22:13 De site geeft aan trimless, dus de kooi trimt niet met de rd acties. Ook de mechanische sram fd s hebben geen trim functie.
Wel heeft sram de yaw functies, de kooi scharniert mechanisch of draait een beetje met de ketting mee. Het is minder dan bij shimano/campy.

Het komt dus heel precies bij het afstellen/monteren van je fd aan je frame. Er zijn wel filmpjes die je helpen.

Je rd heeft een micro adjust, ik weet niet of dit ook voor de fd bestaat.

Vreemd als je ziet dat zelfs mechanische groepen de mogelijkheid hebben om de kooi lichtjes tussen de 2 te laten staan. Is wel meestal als je op kleinste blad staat vooraan.

Eens op groot blad vooraan lukken de 4 laatste pignons achteraan niet meer zonder wrijving tegen kooi van FD

Neen op FD is de afstalling enkel met schroeven. De afstelling van de L en H schroef staan nu al nipt.

Normaal gezien zou FD prima moeten zijn afgesteld. Volledig volgens handleiding van sram gebeurd

Vind het toch vreemd dat FD zich niet lichtjes aan past. Meen mij te herinneren dat bij shimano DI2 dit wel automatisch gebeurd

Zelf rijd ik ook met Force AXS en had ik op het begin ook problemen met aanlopen tegen de kooi van de voorderailleur en ging schakelen niet altijd even soepel. De afstelling van de limietschroeven stond goed, maar het bleek dat de uitlijning van de derailleur ten opzichte van het kettingblad niet helemaal perfect was. Dit komt vrij nauwkeurig bij Sram ten opzichte van Shimano.
De stappen vanaf 2m30 in het volgende filmpje losten het bij mij op https://www.youtube.com/watch?v=Bx-kB7rNFJQ

@lars_g, ik ga vanavond alles nog eens nakijken maar werd zo gemonteerd zoals op video. Kan altijd zijn dat het niet 100% correct is.

Schakelen doet deze wel perfect

Een goed gemonteerde voorderrie van Sram heeft geen trim nodig.
Maar doe het wel zoals Sram het aangeeft, anders lukt het bijna niet.

daniel1975 schreef: ↑22 jul 2021 07:58 Een goed gemonteerde voorderrie van Sram heeft geen trim nodig.
Maar doe het wel zoals Sram het aangeeft, anders lukt het bijna niet.

Zal dit zeker nog eens nakijken maar zou echt niet weten waar de fout zit.

Ik laat het altijd bewust aanlopen op klein/klein en groot/groot. Als waarschuwing.
Je stelt een sram derrie super makkelijk, maar let goed op hoe de stelschroeven werken!!!!!!

Ik zie nu dit in mn axs app staan bij mn achterderailleur. Ik weet hoe je de micro adjustments kan doen maar weet nou niet zo goed of de app me informeert over de mogelijkheden of dat hij adviseert om een adjustment te doen. Iemand een idee. Kan die 15/29 ook niet echt plaatsen

De app geeft geen Advies

Het x/29 staat voor het aantal klikjes van de microshift in jouw geval dus 19 vanuit de links. (Hij start vanuit het midden dus waarschijnlijk heb je vier klikjes gegeven.

Hij staat op 15/29 dus dan staat ie in het midden toch?
Valt me wel op dat sinds ik dit in die app terug zie ook de kraak uit mijn fiets weg is

Ik zie het. Ik dacht 19 te zien