Fiets.nl

Bij de plaatselijke fietshandelaar kan ik nog de keuze maken uit 2 fietsen die hij nog staan heeft.

De eerste is een trek emonda alr (enkel kader) die nog vrij te monteren is naar mijn zin.


Was een kader met wat lakschade die de FM heeft laten herlakken in candy red (ging hem houden voor een projectje voor zichzelf)

https://www.trekbikes.com/be/nl_BE/fiet ... 5/p/24166/


De 2e is een Scott addict 20 met 105 gemonteerd.

https://www.scott-sports.com/us/en/prod ... -blue-bike

Welke fiets zouden jullie aanraden?

Niet zo'n groot verschil qua gewicht bij de trek en de Scott.

Volgens wat ik al heb vernomen zit er niet zo'n groot verschil meer tussen 105 en Ultegra, maar geef je beter wat meer geld uit aan een goeie wielset?

In principe de unieke Trek met Campa Chorus groep maar als je heel veel waarde hecht aan garantie, dan moet je wel weten wat er met de levenslange framegarantie gebeurt. Niet dat ik veel klachten over dat frame hoor overigens.

Trek fabrieksgarantie vervalt bij overspuiten, maar je krijgt de garantie in principe van degene bij wie je het artikel koopt.
(En ik rij met heel veel plezier op een Emonda ALR)

Ernie C. schreef: ↑20 dec 2021 22:26 In principe de unieke Trek met Campa Chorus groep maar als je heel veel waarde hecht aan garantie, dan moet je wel weten wat er met de levenslange framegarantie gebeurt. Niet dat ik veel klachten over dat frame hoor overigens.

Vraag ik dan eens na! Bedankt

pino schreef: ↑20 dec 2021 22:51 Trek fabrieksgarantie vervalt bij overspuiten, maar je krijgt de garantie in principe van degene bij wie je het artikel koopt.
(En ik rij met heel veel plezier op een Emonda ALR)

Nu rij ik met een kuota korsa full carbon, zou er een groot verschil zijn tussen carbon en de lichte Ali?

De Addict all the way, carbon versus alu....
De 105 groep is al erg goed en het frame met een carbon wielset upgraden!

Bockie schreef: ↑21 dec 2021 13:25

pino schreef: ↑20 dec 2021 22:51 Trek fabrieksgarantie vervalt bij overspuiten, maar je krijgt de garantie in principe van degene bij wie je het artikel koopt.
(En ik rij met heel veel plezier op een Emonda ALR)

Nu rij ik met een kuota korsa full carbon, zou er een groot verschil zijn tussen carbon en de lichte Ali?

Ik ken de Kuota niet. Het ALR- frame is 50 gram zwaarder dan het Emonda Sl frame met eenzelfde vork en ik voel het verschil niet.

De Scott is een endurance.
Andere geometrie.

Net eens langs geweest bij de FM. Aangezien ik via het werk de fiets zou leasen is het nog niet zeker dat de trek er door zou komen. Aangezien het geen catalogus fiets is, zelf samen gesteld en gespoten is zouden ze moeilijk kunnen doen. Ook valt de levenslange garantie weg en is het iets wat de FM op zich moet nemen dan. Daar verwacht ik de komende dagen meer nieuws over.

Feit is wel dat de fiets me aanstaat, de Scott is ook een mooie fiets.

Wielset ga ik zeker upgraden, maar geef er ook geen rib voor.

Zou kiezen uit ofwel de bontrager aeolus (carbon) 999 EUR, of de dt swiss p1800 (alu) +- 400 EUR maar een betere naaf of de bontrager

Bontrager Aeolus Pro 37 heeft ook een DT naaf

Ik dacht ook meteen de Scott.
Maar dan zag ik Trek foto.

En nu weet ik het niet meer

De Scott heeft idd een iets neutralere houding denk ik.
Carbon vs alu hoeft niet altijd in het voordeel van carbon uit te vallen.

IK zou m'n hart volgen. Met beide zit je volgens mij goed.

Als je voor de P1800 wielset gaat, zou ik wel vragen om de spline 32 versie te krijgen, staat net ietsje mooier.