Fiets.nl

Hey! Ik heb een Tacx 2900 tweedehands gekocht, en vroeg me af of jullie tips hebben. Ik vind m ook zonder weerstand vrij zwaar fietsen, en ben benieuwd hoe ik erachter kan komen in hoeverre dit hoort en wat ik eraan kan doen.

Tevens haal ik met mijn fiets de bovenste tandjes niet, enig idee wat ik daaraan kan doen?

Thanks!!!!

Om het schakelprobleem op te lossen, dien je de achterderailleur opnieuw af te stellen. Waarschijnlijk voldoet het om de kabelspanning iets te verhogen (van achteren gezien, de barrel adjuster tegen de klok in te draaien. Kleine stapjes tot het lukt. Misschien je bovenste limietschroefje ook iets bijstellen.

Zie https://youtu.be/UkZxPIZ1ngY?t=409

Thanks! Dan hoef ik dat dus niet in spacers en nieuwe onderdelen te zoeken, dit gaat wel lukken!

Dan houden we over.. hoe ik erachter kom of de weerstand te zwaar is ook bij geen verhoogde weerstand.. Iemand tips?

Zonder weerstand moet voelen als zonder weerstand en niet zwaar.
Als hij niet aan staat is dit niet het geval, dan komt ie moeilijk op gang.
Heb je de tacx gekalibreerd en draait de meest recente firmware er op?

Hi! Ja gekalibreerd en de nieuwste firmware erop. Als ik zonder stroom erop fiets en met dan is het een beduidend verschil qua weerstand. Ik voel nog steeds iets. Wellicht dat het dan vooral tussen de oren zit. Ik vind het vooral net iets zwaarder dan gewoon op de weg maar misschien hoort het wel gewoon zo..!

Ik mag aannemen dat dit niet een bekend issue is alsie kapot zou zijn ( ? )

Probeer eens onder de 100 watt met een cadans van 90 te fietsen, als dat zwaar aan voelt klopt er iets niet (Of je bent echt niet in vorm)

Hahaha.. ja wat is zwaar.. dat is mn probleem

Het is niet zwaar maar ik had lichter verwacht.. ik merk aanmezelf dat ik dit gesprek ook niet verder help zo

Vorm is medium, goed genoeg om het gisteren 45 minuten volle kracht vol te houden

sjoerdkoolen schreef: ↑23 dec 2021 15:24 Hi! Ja gekalibreerd en de nieuwste firmware erop. Als ik zonder stroom erop fiets en met dan is het een beduidend verschil qua weerstand. Ik voel nog steeds iets. Wellicht dat het dan vooral tussen de oren zit. Ik vind het vooral net iets zwaarder dan gewoon op de weg maar misschien hoort het wel gewoon zo..!

Ik mag aannemen dat dit niet een bekend issue is alsie kapot zou zijn ( ? )

Ik trap ook kleinere versnellingen dan buiten.

Goed om te horen dat ik niet de enige ben!

Toch even.. ik vind dat de ketting niet zo heel mooi loopt en de derrieur een beetje scheef staat.. Waar moet ik op letten bij het installeren en moet ik wellicht toch met spacers e.d. aan de slag?

Ik heb een tweedehands Tacx en de installatie van de disc niet zelf gedaan..

Voordat je met spacers aan de slag gaat zou ik eerst kijken je de ketting mooier kunt laten lopen door de kabelspanning aan te passen. Wil de ketting niet naar links (problemen bij lichter schakelen)? -> Stelschroef naar links (tegen de klok in) draaien. Wil de ketting niet naar rechts (problemen bij zwaarder schakelen)? -> Stelschroef naar rechts (met de klok mee) draaien.

Verder zou de B-schroef een rol kunnen spelen als je op de Tacx een heel andere cassettevertanding hebt dan de wielen waarmee je normaal rijdt.

Een scheef staande derailleur heeft niets met de Tacx te maken. Zal eerder het gevolg zijn van een scheve derailleurpat/-pad.

Zeer helder, heel fijn, dankjewel !