SRAM RED Crankset GXP bottombracket

[edwnijbo]

Ik heb problemen met montage van crankset. Volgens instructie en filmpje de zaak geinstalleerd maar er blijft een vreemde speling aanwezig die ik er niet uitkrijg. Het vastdraaien van crankbout levert blijkbaar niet voldoende kracht op om geheel speling vrij te monteren.

Heeft iemand ervaringen en mogelijk oplossing ?

Ik heb Cervelo R3 frame (model 2009)

Bedankt alvast

[specialred]

Dat heb ik ook gehad . Was met het keramische GXP lager , had dit stel 2ehands gekocht ,zat bij het crankstel ,dus ging ervanuit dat lager versleten was (dus speling ) . Nieuw GPX team (industrie lager )gekocht , zit nu spelingsvrij .Strange ... benieuwd naar vervolg.

[edwnijbo]

Ik heb gloednieuw keramische GXP lager dus dit lijkt mij niet aan de orde. Zal het voor de zekerheid wel even controleren want je weet natuurlijk nooit.

Bij uitelkaar halen van geheel lijkt het erop dat as van de crank niet past in de lager van de bracket. Volgens mij is het principe dat door het aandraaien van de 8 mm inbus bout het geheel spellingsvrij zou moeten worden. Het lijkt heel onwaarschijnlijk, maar kan ff niets anders bedenken.

[reinr]

misschien een niet zo slimme opmerking: maar zit de as wel helemaal door het bracket heen. soms moet ik met een rubber hamer net de laatste 10-de mm doen.

[grev047]

Heb die problemen ook gehad met mijn pressfit. Het lijkt erop dat het binnebusje aan de nondrive side heel makkelijk naar binnen schiet. Bij het demonteren van deze helft, heb ik deze bus denk ik terug geslagen. Mijn as liep ook nog een ongelofelijk stroef. En nu na drie weken monteren en demonteren, loopt de as als een zonnetje. Hoop alleen dat er niets is gesneuveld in de strijd. Keramische lagers kunnen wel een stoot hebben....hoop ik

[wasbeer2006]

Moet dit topic niet in de onderdelen in de race caterorie, krijg je ook meer reactie denk ik.

[edwnijbo]

Je hebt gelijk, sorry. Altijd lastig die eerste keer . Kan ik hem zelf verplaatsen ?