Fiets.nl

Ik heb gisteren een mooi klassiek frame gekocht, deze wil ik graag gaan opbouwen, hier heb ik echter een paar vraagjes over: 1:
Wat voor type BB moet er in deze fiets? Er zit een schroefdraad in.

2: Wat voor type balhoofd moet er in deze fiets? Ook schroefdraad.

3: Zijn dit schroefjes die eruit kunnen, of moeten hier na de bidonhouder moertjes op geplaatst worden?
Alvast bedankt!

Nog een ander vraagje: Hoe plaats ik dit stuur?

Dit frame heeft wat liefde nodig voor je alles netjes kan opbouwen. Heb er ook een hard hoofd in dat het een bianchi is. Bottom bracket draad hersnijden en bracket vlakken, er lijkt wel erg dik lak in en op te zitten. En het breekt er dus ook al af. Zo te zien zit er zelfs nog een vorkkroon van het oude balhoofd op de vork waar overheen gespoten is. Lijkt me BSA, maar je kan beter even de breedte meten. BSA = 68, ITA = 70. Als je pech hebt is t een Frans frame...

Bottom bracket hangt verder af van welke crank je erin wil zetten.

Breedte is 70, ik ben van plan om er een groepset van shimano op te zetten. Wat bedoel je met bracket vlakken?

Op de foto met rolmaat zie een stukje metaal. De rest is bedolven onder groene lak.
Vlakken betekent dat alle lak er af is en er dus uitziet als dat stukje boven de rolmaat.
En dan moet het ook nog vlak zijn…

Duidelijk, bij de BB zie ik aan de niet-aandrijfkant nog iets zitten wat lijkt op een oud onderdeel van een BB Hoort dit op het frame of moet dit eraf?

Dus de cup met stelring en de vorkkroon zijn vrolijk overgepoten. Dit gaat een pijnlijke les worden ben ik bang.

Oei, dan ga ik toch de plaatselijke FM mee laten kijken.

Kun je hem nog terugbrengen?

Nee helaas...

In dat geval zou ik er gewoon een leuk project van maken!
Zo te lezen -met alle respect- heb je nog weinig ervaring met het opbouwen van een wat ouder frame.
Maar laat je dat vooral niet weerhouden van de poging om het te doen!
Je kunt hier op het forum volgens mij een schat aan informatie vinden met gerichte vragen.
Ik zou beginnen met een fietsstandaard kopen en de juiste gereedschappen.
Er zijn nog genoeg onderdelen online te bestellen voor dit soort fietsen en meestal heeft een ouderwetse fietsenmaker ook nog wel iets in één of ander laatje liggen.
Gewoon beginnen en als je vastloopt info zoeken op internet en vragen stellen (hier of ergens anders)

Ik ben heel benieuwd naar het proces en de uitkomst!
Succes

Precies! heb na 2 jaar wel wat ervaring met nieuwe racefietsen, maar klassiekers zijn een ander verhaal. Ik ga gewoon langzaam beginnen en als ik vragen heb kom ik hier weer terug.