Token Ninja BB90 vraagje

[Snuf]

Ik heb een Checkpoint uit 2019 met het onvolprezen BB90 bottom bracket Onlangs, na goede ervaringen met een Domane, besloten de BB lagers te vervangen door een Token Ninja BB90 bottom bracket.

Bij de demontage van de oude lagers viel me al op dat deze er makkelijk uit kwamen. Alles goed schoongemaakt en vervolgens de twee helften van de Token Ninja set ingevet en aangedraaid met de hand. Vervolgens dient het geheel met een speciale tool met 25 a 30 NM aangedraaid te worden: ik kom maar tot 20NM ongeveer en dan gaat de non drive side meedraaien.

Mijn gedachtengang hierover: ik denk dat de lagerschalen iets uitgesleten zijn, waardoor het niet meer goed klemt. Daar zijn dan “oversize” lagers voor te krijgen, ook een Ninja versie, om dit probleem te tackelen.

Ik heb al wel wat fietstochtjes gemaakt en er zit een vervelende piep ergens in mn fiets… het lijkt uit de omgeving van het bottom bracket te komen, alleen te horen als ik trap. Ik heb werkelijk alles op en rond het BB losgehaald, geserviced/ingevet etc, maar nog geen resultaat. Zou dit wellicht wat speling kunnen zijn van de Token Ninja in de iets uitgesleten bb?

Ik hoor graag jullie mening

[klimmer]

Naar mijn ervaring moet je die BB90 droog monteren. Dus: alleen insmeren wat moet draaien.

[Snuf]

Volgens de handleiding dienen de contactvlakken van de Ninja schalen ingevet te zijn, dus daar waar alu op carbon gaat. Plus wat montagevet op de schroefdraad waar de twee helften inelkaar draaien.

[bikerke]

Vervolgens dient het geheel met een speciale tool met 25 a 30 NM aangedraaid te worden: ik kom maar tot 20NM ongeveer en dan gaat de non drive side meedraaien.
Ik hoor graag jullie mening

Je hebt 2 sleutels nodig....
Ook eentje om het meedraaien tegen te houden.

[Ramon73]

Vervolgens dient het geheel met een speciale tool met 25 a 30 NM aangedraaid te worden: ik kom maar tot 20NM ongeveer en dan gaat de non drive side meedraaien.
Ik hoor graag jullie mening

Je hebt 2 sleutels nodig....
Ook eentje om het meedraaien tegen te houden.

Dacht ik ook bij het lezen, twee sleutels gebruiken, opgelost. De sleutel die Token ervoor levert, kun je maar 1 sleutel gelijktijdig gebruiken.
Het lijkt erop dat er niks 3rd party te koop is hiervoor. Eem oplossing zou kunnen zijn om twee X de BB3724R-2A installation tool te kopen en een deel van de buis weg te halen. Op het punt waar de buis dikker wordt kun je het gerust afzagen, of desnoods rechtstreeks aam de getande sleutelzijde. Dan heb je een dop om tegen te houden.
Andere oplossing is om de cup die losjes in het frame zit met een stukje latoenkoper vast te zetten. Je zou de cup ook kunnen vastlijmen...lastig bij de volgende wissel van BB.
Als eerste test zou je de driveside cup eerst eens over een laagje alufolie in kunnen persen, ben je ook al veel speling kwijt. Proberen of dat het geluid doet verdwijnen.

[Snuf]

Je hebt 2 sleutels nodig....
Ook eentje om het meedraaien tegen te houden.

Ik heb alleen een tool gekregen voor aandraaien aan de drive side, niets voor aan de non-drive side. Met mn Domane ging dat prima… Maar ik ben met je eens dat dat mijn probleem wel op zou lossen.

Heb je toevallig een link naar een dergelijk setje gereedschap? Ik kan dat niet vinden iig.

[walter-]

Is dat niet gewoon een standaard sleutel voor shimano bsa?

[Snuf]

Is dat niet gewoon een standaard sleutel voor shimano bsa?

Nee helaas, het is een intern vertanding.

[bikerke]

Cema bearing adviseert het gebruik van 2 sleutels:
To remove and install all CEMA Bottom Brackets.
Fits all CEMA 24 mm and 30 mm bottom brackets.
Two pieces recommended to install CEMA Interlock bottom brackets.
(Geen bb90 maar soortgelijk systeem dat in elkaar draait zoals van token)
https://www.cemabearing.be/trapassleute ... lager-cups
https://www.cemabearing.be/bb86-bb92-in ... ce-sramgxp

[Snuf]

Het lijkt erop dat er niks 3rd party te koop is hiervoor. Eem oplossing zou kunnen zijn om twee X de BB3724R-2A installation tool te kopen en een deel van de buis weg te halen. Op het punt waar de buis dikker wordt kun je het gerust afzagen, of desnoods rechtstreeks aam de getande sleutelzijde. Dan heb je een dop om tegen te houden.

Ja lijkt mij ook een oplossing om te proberen. Het is een nogal specifieke tool helaas.

Misschien dat ik Token ook direct even mail en kijk met wat voor oplossing ze komen.

[walter-]

kleine opmerking: gezien je dus niet de gevraagde 25Nm kan zetten, is er misschien een probleem in de trapas: misschien is die iets te breed.

Ik zou daarom ipv vet aan non-drive iets als een anti-seize middel als Loctide 343 gebruiken. Idd: niet wat de fabrikant zegt, maar het gaat ook niet zoals de fabrikant zegt . Dat geeft misschien iets meer wrijving wat je net wil.

[Snuf]

Cema bearing adviseert het gebruik van 2 sleutels:
To remove and install all CEMA Bottom Brackets.
Fits all CEMA 24 mm and 30 mm bottom brackets.
Two pieces recommended to install CEMA Interlock bottom brackets.
(Geen bb90 maar soortgelijk systeem dat in elkaar draait zoals van token)
https://www.cemabearing.be/trapassleute ... lager-cups
https://www.cemabearing.be/bb86-bb92-in ... ce-sramgxp

Tnx voor de info, dat systeem ziet er wat beter doordacht uit met betrekking tot mijn probleempje. Helaas is de Token een intern vertand systeem, niet extern.