Fiets.nl

Beste leden,

Dag, ik zal graag upgrade aan mn wielen willen doen ik overweeg (en twijfel) tussen
45mm of zelfs 60mm hoge velgen.
Enige is speelt ons lichaamsgewicht hierbij een grote rol? nl ik weeg zelf niet zwaar rond 58Kg
dus ben eerder een ligt gewicht rijder,
kan ik 60mm hoge velgen wel aan en of verstandig?

Alvast bedankt voor reacties

Ja hoor, kan gewoon.
Je andere wielset(laag?) erbij houden en gebruiken voor winderige dagen.

Het belangrijkste is dat ze stabiel voelen onder zijwind. Ik zelf weeg 56 kg en rij nu met Zipp 404 van 58 mm hoog met 25 mm banden. Daar heb ik nog geen problemen mee gehad. De band sluit ook mooi aan op de vorm van de velg. Om een idee te geven, zie een foto hieronder.
Verder heb ik ooit 45 mm wielen gereden die redelijk smalle velgen hadden, maar waar 28 mm banden op lagen. De band steekt dan ver uit van de velg. Toen had ik wel veel last van zijwind vanaf windkracht 3. Toen ik daar switchte naar 25 mm banden was dat zijwind probleem bijna volledig weg.

Ik vind het een beetje te kort door de bocht om ja als antwoord te geven op de vraag of 60mm verstandig is.

Aan de kust waait het altijd (en vaker dan mij lief is en niet een beetje ook). Woon je meer landinwaarts zal het aspect wind wat minder spelen.
Een belangrijk aspect is ook het stuurmanskunst van de berijder. Dat kan niemand voor iemand anders inschatten. Als je nu met lage alu velgen je stuur met angst en beven strak vasthoudt, zullen hoge velgen een "uitdaging" vormen.
Ook belangrijk is de vorm van de velg en hoe de band aansluit.

@userlee: ken je iemand in jouw omgeving met 60mm wielen? Misschien vragen of je een keer die wielen mag lenen om het uit te proberen?

60 mm: niet doen!

Zelf vind ik 50 al te hoog. 45 is voor mij the sweet spot.

Ik sluit me hierbij aan.
60 bij flinke wind rijdt gewoon niet relaxed, ook al kan je sturen als een pro.
45 is de gulden middenweg.

Wij zijn zelfs op 35mm blijven hangen, maar we zijn dan ook broekpoepers. Mevr Woefdram vindt hoger veel mooier, maar we hebben bij Girona een keer huurfietsen met hoge velgen meegekregen, en toen was ze wel genezen.

Bij FFWD is dit 45 mm hoge setje nu in de aanbieding:
https://www.ffwdwheels.com/nl/products/ ... s=e&_v=1.0

Ik heb de velgremvariant met DT Swiss 240 lagers en dat fietst geweldig. Nu helaas weer opgeborgen op zolder totdat het mooie lenteweer begint...

Ik rijd met 55mm aan de kust. tot een windkracht 4 tot lichte 5 gaat dat prima. Maar ik weeg 80kg
Aan de kust is het vrijwel altijd 4, woon je meer in het binnenland waait het minder al licht die lijn wel totaal ongeveer Utrecht.

Bij heel veel wind steek ik een lager voorwiel van 38mm.
Het gaat puur om je voorwiel achter merk je weinig tot niets van.

Persoonlijk vind ik een set met bv achter 60mm en 45 of 50 voor best goed staan, maar daar zijn de meningen over verdeeld.
Daarnaast vind ik dat ook heel fijn rijden en hele stabiele achterkant en de fiets stuurt lekker scherp in.

Ik denk eraan nog een 45mm voorwiel te laten spaken.

De vraag aan de TS is waar woon je en wordt het je enige set.
Als het je enige set wordt zou ik 45mm doen.

Ik (77kg) rij met 50mm op Pirells' van 26mm (setje Hunt Aero's) en woon aan de kust en kom prima weg met windkracht 4-5. Uiteraard blijven harde windvlagen verradelijk maar dat houd je altijd met de windsnelheden hier aan de kust.

Hiervoor reed ik op 55mm (fulcrum WIND55 - whats in a name) en daar had ik zelf aanzienlijk meer last van (zij)wind en kon ik de klappen moeilijker opvangen. Dat was overigens niet de reden om te switchen van wielset. Een combinatie 45/55 voor/achter smoelt zeker wel en heb ik overwogen.

BBB. Bullshit blijft verstand verslaan.
Iedereen wil nu zo’n aeroracer met weggewerkte kabels omdat het hoort en je zo het meest op Evenemerckx, vanderPoel of van Aert lijkt.
En daar horen hoge velgen bij.

Je kunt ook andere keuzes maken.

45mm is wat mij betreft de gulden middenweg. Je merkt wel de aero voordelen (naast de looks ), maar ze zijn niet heel windgevoelig. Ik heb wel het idee dat ook het velgprofiel er toe doet. Mijn oude 50mm V-shaped velgen waren veel windgevoeliger dan mijn 45 mm U-shaped Reynolds, en het lijkt me sterk dat dit enkel door die 5 mm komt (al zullen de platte, vrij brede, spaken van de Cosmics ook bijdragen tov de CX-rays in de Reynolds)