Fiets.nl

omdat ik te vaak naar mijn zin lek rijd met mijn vittoria banden wil ik een meer lekbestendige buitenband kopen. Op de DT Swiss velg staat er Rim Dimension 622 x 20. Is dit een aanduiding voor de buitenband of voor de binnenband? Ik rijd vooraan met een continental grand prix 5000 28" en achteraan met een vittoria 28", maar weet niet of ik correct kies bij aankoop. Zo heb ik destijds vermoed ik verkeerde binnenbandjes gekocht want op de verpakking staat er 18<->25 622 700C. Ben ik juist dat dit niet de juiste binnenband maat is want gaat maar tot 25 en niet tot minstens 28?

Vittoria aan de kant leggen begrijp ik, ook slechte ervaring mee. Voor zowel racefiets en stadsfiets.

622 is ETRTO en dit is een samenvoeging van de bandbreedte en binnendiameter van de band, of de velgmaat waar de band op ligt.
700C is de Franse aanduiding
28" is de Inch aanduiding.
Dus een wiel/band met de aanduiding 622, 700C en 28" is hetzelfde.

De 18-25 voor de binnenband geeft aan dat deze geschikt is voor buitenbanden met een breedte tussen de 18-25mm.

De rim dimension is de breedte van de velg. Je kan hier prima 28mm bandjes op leggen.

Je zal dus banden moeten kopen van 622 (28 inch) x 28 mm breed.

je hebt het dan over de buitenbandmaat? dus bijvoorbeeld een schwalbe durano dd of plus van 622 x 28 gaat dus passen? Al dan niet met (veel) moeite en voor binnenband is bijvoorbeeld een schwalbe sv15 goed?

Yes, die combi gaat prima passen!

Uiteraard kun je een binnenband waarbij vermeld is dat ze goed zijn van 18-25 ook wel in een 28mm band monteren. Dus ik zou die binnenbanden die je al op de plank hebt liggen gewoon gebruiken.

Welke Vittoria heb je liggen?
Ik heb net heel goeie ervaringen met lekrijden, zeker met hun grafeen banden.
En tubeless kan ik ook alleen maar aanraden.

Bij een 28 mm buitenband hoort een binnenband die ook tot 28 gaat. Anders rek je die teveel op, waardoor hij gemakkelijker wordt doorgeprikt als er een steentje ofzo in je buitenband zit.
Je geeft niet aan of je velg intern of extern 20 mm is, dat maakt veel uit.
Dan over de bandenmerken en types: daarmee heeft ieder zijn eigen ervaring en mening. Ik rijd al jaren met Vittoria (Rubino Pro G2 28 mm), uiteraard voor en achter. Behoorlijk lekbestendig, redelijk licht en ze rollen prima, bovendien betaalbaar. En ja, de binnenband (als je die gebruikt) maakt ook uit. Bij mij is dat Schwalbe SV15 50 mm.
Zonder kan ook (als je velgen en banden geschikt zijn). Rijdt heerlijk, maar ik vond het teveel geklieder (ken iemand die het uit andermans band op zijn kleding kreeg, wat er in de wasmachine niet meer uit ging). Daarnaast moet je alsnog een binnenband meenemen voor een als een lek niet vanzelf wordt gedicht. Een aantal profploegen is overigens ook weer terug gegaan naar binnenbanden.

Ik rijd ook al jaren met Vittoria Rubino Pro G2 28 mm, enige nadeel is dat de banden moeilijker te monteren zijn.

beammeup,scotty schreef: ↑30 mar 2023 09:18 Bij een 28 mm buitenband hoort een binnenband die ook tot 28 gaat. Anders rek je die teveel op, waardoor hij gemakkelijker wordt doorgeprikt als er een steentje of zo in de buitenband zit.

Dat zal wel loslopen bij een band tot 25mm die je in een 28mm band stopt. Als je meer gaat afwijken (bv 23mm binnenband in een 30mm buitenband) dan heb je zeker een punt.

Tip is regelmatig de buitenband te controleren en steentjes te verwijderen. Als ik zie wat ik er vaak uithaal. Dat is niet mis (en dat voor schone wegen in het westen). Dus ik snap dat mensen die dat niet doen op een gegeven moment lek rijden ja. Als dat steentje zich dat lang genoeg naar binnen heeft gewerkt.

Persoonlijk ook flink wat Vittoria's versleten en ik kan nu niet zeggen dat ze erg lekgevoelig zijn. Maar goed, nu rijd ik voornamelijk op mooie strakke en vooral schone wegen in het westen. Snap dat dat heel anders is als je in bosrijk gebied woont.

Leon, je hebt recht op je eigen afweging. Bart wil het risico op lek verminderen en dan helpt de juiste combi. Over het merk en de band nalopen denken we dan weer hetzelfde.