Fiets.nl

Dit jaar doen wij weer mee met de marmotte (2023) echter is de route aangepast en gaan we niet meer over col de glandon maar de Croix Du Fer en Col du Mollard om vervolgens via het dal naar de Telegraph te rijden.

Afgelopen keren was er op internet een tabel te vinden met streeftijden voor Goud/Zilver/Brons. Nu heb ik 2 vragen

1. Wat zijn de nieuwe tijden voor deze route aanpassing
2. Bestaat dit Goud, zilver, Brons eigenlijk wel, kunnen hier namelijk vrijwel niks over vinden via officiële kanalen alleen op Nederlandse forums en info pagina's komt het langs.

Er zijn sinds 2 jaar geen limieten meer.

Iedereen die finished is een winnaar!!!!

Croix-de-Fer

Afgelopen jaar hem in 7:50 min gereden, wil gewoon weten welke tijd ik ongeveer kan aanhouden met de route om te kijken of ik het kan evenaren. Route is netto c.a. 7km korter geworden maar wel met 500 extra hoogte meters.

Knappe tijd! Ik denk dat je pas achteraf de nieuwe route kunt analyseren qua tijden want daar zal nu nog geen data over zijn.

ivoUT schreef: ↑24 jun 2023 12:35 Afgelopen jaar hem in 7:50 min gereden, wil gewoon weten welke tijd ik ongeveer kan aanhouden met de route om te kijken of ik het kan evenaren. Route is netto c.a. 7km korter geworden maar wel met 500 extra hoogte meters.

Korter? 12km langer hoor.

Ze zeggen dat de toppers zeker zo’n 40 minuten extra erover doen. De normale stervelingen 1 - 1.5 uur.

Sowieso lijkt het mij lastig om tijden te vergelijken. Weersomstandigheden (hitte, veel wind tegen), wel of geen groepje op de vlakke delen, etc. kunnen natuurlijk enorm veel verschil maken.

Rick23 schreef: ↑24 jun 2023 13:19

ivoUT schreef: ↑24 jun 2023 12:35 Afgelopen jaar hem in 7:50 min gereden, wil gewoon weten welke tijd ik ongeveer kan aanhouden met de route om te kijken of ik het kan evenaren. Route is netto c.a. 7km korter geworden maar wel met 500 extra hoogte meters.

Korter? 12km langer hoor.

Ze zeggen dat de toppers zeker zo’n 40 minuten extra erover doen. De normale stervelingen 1 - 1.5 uur.

Poeh, dat is wel serieus voor een omleiding.

Ik weet niet of het een omleiding is of een definitieve parcoursaanpassing. Wat ik heb vernomen is het een veiligheidsmaatregel om de deelnemers zo komt mogelijk door het Mauriennedal te laten rijden.

In het verleden is de afdaling van de Croix de Fer juist geschrapt ivm veiligheid….
Beetje tegenstrijdig verhaal.

Overigens denk ik dat de originele route (CdF) nog de leukste is: relatief weinig km door dat saaie dal.

Zowel de afdaling van de Croix De Fer en Col de Mollard zijn geneutraliseerd. Als je die afstanden van de totale rit afhaalt hou je dus netto 7km minder over als vorig jaar.

Stuk door het Maurienne dal is hiermee ook gehalveerd maar dus wel die extra Col er in van 6km en 500 hm's.