Fiets.nl

Hallo allemaal!

Ik ben opzoek naar een powermeter voor mijn Trek one serie 1.2.
Nu zie ik verschillende formaten voorbij komen qua 4iii.

Is het een kwestie van meten hoe lang mijn cranck nu is en dat formaat bestellen of komt er meer bij kijken

Merk+type en lengte is alles wat je nodig hebt.
Als je Shimano hebt, staat de cranklengte ook aan de binnenkant vd crankarm afgedrukt.

fietsslak schreef: ↑07 jul 2023 13:12 Merk+type en lengte is alles wat je nodig hebt.
Als je Shimano hebt, staat de cranklengte ook aan de binnenkant vd crankarm afgedrukt.

achterop de crank staat 2812E 172.5, dus als ik een 172.5 koop zit ik goed?

Vermoedelijk wel. Welk type crankstel zit er nu op?

fietsslak schreef: ↑07 jul 2023 16:11 Vermoedelijk wel. Welk type crankstel zit er nu op?

Dit staat er opgedrukt:

Vero FSA 50/39

weet niet of je daar wat mee kan?

Ik weet niet of 4iiii een FSA-optie heeft. De linker crank moet natuurlijk wel passen bij de rest.

Alternatief:
1) zoek een (gebruikt) shimano crankstel en koop daar een passende 4iiii bij, OF
2) ga voor een pedaal-gebaseerde powermeter, zoals bijv Assioma of garmin vector
3) zoek een kant-en-klare crank met powermeter

(Optie 2 is waarschijnlijk het meest praktisch en overdraagbaar naar een evt nieuwe fiets)

fietsslak schreef: ↑07 jul 2023 16:54 Ik weet niet of 4iiii een FSA-optie heeft. De linker crank moet natuurlijk wel passen bij de rest.

Alternatief:
1) zoek een (gebruikt) shimano crankstel en koop daar een passende 4iiii bij, OF
2) ga voor een pedaal-gebaseerde powermeter, zoals bijv Assioma of garmin vector
3) zoek een kant-en-klare crank met powermeter

(Optie 2 is waarschijnlijk het meest praktisch en overdraagbaar naar een evt nieuwe fiets)

jaa optie 2 zou heel mooi zijn, alleen is mijn budget niet zo hoog.. Heb mijn oude fiets verkocht voor €200, dus dat is mijn maximale budget.. een 2e handse 4iiii past daar wel in maar pedaal gebaseerde niet..

Ik heb precies die fiets voor woon-werkverkeer met die Fsa crank.
Met een 4-kant JIS bottombracket.
Voor dergelijke instap fietsen (trapstellen) zijn geen powermeters.
Zoals hierboven al aangegeven, zou je naar een Sora 9 fc-R3000 50/34 crank kunnen kijken, bijpassende trapas, bv de BB-RS500 en dan een 2de hands left crank arm PM.
Maar alles samen voor 200.- gaat hem waarschijnlijk niet worden.

t2300 schreef: ↑07 jul 2023 20:14 Ik heb precies die fiets voor woon-werkverkeer met die Fsa crank.
Met een 4-kant JIS bottombracket.
Voor dergelijke instap fietsen (trapstellen) zijn geen powermeters.
Zoals hierboven al aangegeven, zou je naar een Sora 9 fc-R3000 50/34 crank kunnen kijken, bijpassende trapas, bv de BB-RS500 en dan een 2de hands left crank arm PM.
Maar alles samen voor 200.- gaat hem waarschijnlijk niet worden.

Top antwoord! dankjewel ga mij hierin verdiepen!

Oke ik heb even zitten googlen en vraag mij of ik er verstandig aan doe mijn halve fiets te gaan verbouwen voor een vermogens meter.
Ik heb via een forumlid (nog steeds heel erg dankbaar hiervoor!) voor een mooie prijs mijn Trek one 1.2 kunnen kopen (€170), om er dan voor +-€300 een nieuwe crank en trapas en de 4iiii er op te zetten vind ik niet heel verstandig..

Misschien handiger nog even door te sparen en voor pedaal-gebaseerde vermogensmeter te kijken zodat deze ook naar een eventueel volgende fiets overgezet kan worden.
Ik zie voor €400 al een nieuw setje Favero Assioma Uno powermeter online staan. Weet niet of die pedalen het geld waard zijn?

Asioma’s bevallen mij erg goed.

Dat gezegd, ik kan niet in je portemonnee kijken, maar als je budget erg beperkt is, kun je je afvragen of een powermeter je prioriteit zou moeten zijn
Dat klinkt wellicht alsof ik je iets verwijt; is niet mijn bedoeling. Meer dat ik meermaals heb meegemaakt dat mensen spullen kopen omdat ze denken ‘het nodig te hebben’ en er dan achterkomen dat er geen budget meer is voor bijv reparatie na een valpartij.

Maar goed, trainen op vermogen heeft zeker meerwaarde, al zul je het werk nog steeds zelf moeten doen.

fietsslak schreef: ↑08 jul 2023 10:39 Asioma’s bevallen mij erg goed.

Dat gezegd, ik kan niet in je portemonnee kijken, maar als je budget erg beperkt is, kun je je afvragen of een powermeter je prioriteit zou moeten zijn
Dat klinkt wellicht alsof ik je iets verwijt; is niet mijn bedoeling. Meer dat ik meermaals heb meegemaakt dat mensen spullen kopen omdat ze denken ‘het nodig te hebben’ en er dan achterkomen dat er geen budget meer is voor bijv reparatie na een valpartij.

Maar goed, trainen op vermogen heeft zeker meerwaarde, al zul je het werk nog steeds zelf moeten doen.

Ooh nee ik zie alles hier als advies en vat niets persoonlijks op hoor!
Ik fiets veel binnen op mijn Saris M2 op Zwift en daar zie je je vermogen, aangezien ik ook wat meer buiten ben/wil gaan fietsen zou ik ook graag mijn vermogen zien bij die ritten. Daarom ben ik aan het kijken naar een vermogensmeter.

Ik dacht dat relatief goedkoop te kunnen regelen met een 4iiii maar dat valt dus een beetje tegen dus nu maar even nadenken wat ik wil.
Ga in ieder geval Marktplaats in de gaten houden of er een Asioma voor een mooie prijs voorbijkomt