Fiets.nl

Ik overweeg een gravelfiets, hoofdzakelijk om in de winter te gebruiken met spatborden en door alle soorten (vlakke) wegdektypes te rijden. Hoofdzakelijk bestrating maar af en toe ook een opgebroken straat of vuile kasseiweg.
Ik bedenk dat ik dan eventueel ook voor een racefiets zou kunnen opteren waar voldoende brede banden in passen.
Voor een slecht-weer-winter-herfst-fiets zou dit toch moeten voldoende zijn?

Wat denken jullie?

Wat jij omschrijft doe ik al jaren met 25 mm banden op de racefiets, daar heb je geen gravelfiets voor nodig. Zeker met 28 of 30 mm is dat allemaal goed te doen. Zeker als het maar om af en toe een stukje slecht wegdek gaat zou ik altijd voor een racefiets gaan. Gravelbike he ik zelf ook maar gebruik ik allen bij ritten die ca 50 % of meer onverhard zijn.

ophetkantje schreef: ↑26 jul 2023 10:04 Wat jij omschrijft doe ik al jaren met 25 mm banden op de racefiets, daar heb je geen gravelfiets voor nodig. Zeker met 28 of 30 mm is dat allemaal goed te doen. Zeker als het maar om af en toe een stukje slecht wegdek gaat zou ik altijd voor een racefiets gaan. Gravelbike he ik zelf ook maar gebruik ik allen bij ritten die ca 50 % of meer onverhard zijn.

voor ritten met meer onverhard kan ik mijn MTB gebruiken. Ik vind trouwens dat er in de lage landen, bij ons toch, veel te weinig echte gravelpaden liggen; het zijn meer veldwegeltjes met putten en uitgesleten paden waar een MTB beter past.

Wat kan met 25mm gaat beter met 45mm. Tenzij je echt voor de allerlaatste km/u gaat.

Ik rijd op een Stevens Prestige. Daar gaan banden in tot 40mm. Officieel staat ie de boeken als cyclocrosser, maar ik gebruik hem als wegfiets en als gravelfiets. Er passen ook spatborden op als ik met 37mm slicks ga rijden. Daarmee is de fiets voor mij ideaal, want geschikt voor alle terreinen en alle seizoenen.

Dat dus: focus je niet op het stickertje maar op jouw eisen wat betreft bandbreedte, geometrie (ook stuurgedrag!) en eventueelde noodzaak om nog wat vuil af te kunnen voeren tussen band en frame.

mouse schreef: ↑26 jul 2023 09:50 Wat denken jullie?

Ik doe alles met de racefiets en rij al 50 jaar gravelpaden. Daaronder heel serieuze zoals de Pantokrator om maar wat te noemen!
Gewoon 25mm soms liever 28mm vooral bij slechte kasseien. Zorg dat DIE 28mm past evt met spatborden (Ernie was me voor )

Zand wordt lastig maar dat ga ik sowieso uit de weg.

Ik snap dat mensen een echte gravel kopen want het zijn natuurlijk stoere fietsen, maar ik zie hier in de buurt vooral mensen met gravelfietsen op het fietspad en op de gravelstroken hier (dat zijn er meer dan de meeste denken) kom ik nooit iemand tegen

Als je al een racefiets hebt en je moet je vrouw overtuigen dat er ook een gravelbike moet komen is ons advies natuurlijk dat je echt niet zonder kan

Als het gaat om comfort en controle, dan heb je dat natuurlijk veel meer op een gravel bike dan op een racefiets. Maar een endurance racer kan heel dicht in de buurt komen van de gravel bike.

Of je kiest een endurance/gravel frame met 2 wielsets (1x dik, 1x dun) zodat je gemakkelijk en snel kunt wisselen van toepassing.

Het is uiteindelijk heel persoonlijk. Ik ben van een Trek Emonda overgestapt op een Trek Checkpoint. Heel bewust naar een gravelfiets ivm de veelzijdigheid en dus ook de spatborden etc.

Ik merk dat ik zelfs met 40mm gravelbanden prima vooruit ga op de weg. Natuurlijk is een pure racefiets sneller maar op mijn snelheden (30-35 km/u) valt het verschil mij niet echt op. In de praktijk zijn het toch vaak de (weers)omstandigheden die een veel groter effect hebben dan de fiets.

Indien mogelijk vooral een keer testrijden, voelen wat het verschil is.

In de winter (en met slecht weer) gebruik ik een racefiets met 28 mm bandjes. Daarmee is prima te fietsen op de omstandigheden die jij omschrijft. Dus als het je puur om een winter / slecht weer fiets te doen is, kun je prima met een racefiets uit de voeten.
Wil je ook serieus meer offroad / gravel rijden, dan kun je een gravelfiets overwegen. Je zou daar dan ook een extra setje wielen met wegbanden bij kunnen doen, dan ben je wat veelzijdiger.

Apex en Cannondale hebben sowieso race geometrie en max 45mm banden.