Fiets.nl

Goedemiddag.
Een tijdje terug heeft onze fietsenwinkel onder garantie de velgen van onze fietsen vervangen door stevigere exemplaren. Er zaten na een half jaar in elke velg 10tallen scheurtjes. Omdat wij altijd op fietsvakantie gaan en Schwalbe Marathon plus banden hebben moesten we op advies van Schwalbe met onze bepakking altijd minimaal 5 bar in onze banden doen. Daarom moesten we ook hogedruk velglinten erin laten doen.

Nu hebben ze bij het vervangen van de velgen de oude velglinten in de nieuwe velgen geplakt.
Mijn vrouw heeft nu in een paar weken tijd, ondanks de onplatbare banden, 4 keer lek gereden, hele kleine sneetjes zelfs één keer 2 tegelijk. Eergisteren nieuwe binnenband erin vandaag weer lek. En opvallend de lekjes zitten niet in het loopvlak maar aan de kant van de velg.
Bij nader bestuderen van de velg zie ik dat op sommige plaatsen de rand van het velglint soms omgevouwen is naar binnen en soms zelfs een vouwtje erin.

Kan het zijn dat dit de lekke banden veroorzaakt want het is toch gek dat de lekjes niet in het loopvlak zitten?

Komt heel vaak voor: velglint gaat schuiven waardoor de spaakgaten bloot komen te liggen en in contact komen met de binnenband. Dus altijd breed genoeg velglint gebruiken en liefst lint dat plakt want dat gaat veel minder snel schuiven.

De spaken liggen niet bloot en het is plaklint. Het zijn de zijkanten die omvouwen.

De spaakgaten in de velg. Normaal gesproken veroorzaken die vouwen niet direct een lekke band tenzij het heel stug velglint is met scherpe randen (soms door uitdroging).

Zie: http://www.maatwielen.nl/Tips/Velglint%20II.html

Plak er maar een nieuw velglint in. Dan ben je van de lekke banden af.
We hebben het hier bij meerdere fietsen gehad.
1 daarvan ging je fietsen. Niets aan de hand. En dan na een half uur stil staan. Pang.
Band leeg.

Nieuw lint. Nooit meer last van gehad.

Bedankt voor de reacties.

Ouderwets katoenen velglint plakken. Dat heeft geen scherpe randen.

Ik zie dat er verschillende breedtes zijn en nu zit het velglint zoals 2. Aan de schuine kantjes laat het echter juist los en zit het soms dubbel.
Is het beter zoals 1 op de afbeelding of beter zoals 2 dus ook langs de schuine kantjes van de velg?
Het lukt me niet om de afbeelding erin te krijgen maar hier staat die.
https://www.dropbox.com/scl/fi/liaqohh7 ... rc759&dl=0

BertL schreef: ↑25 aug 2023 18:31 Ouderwets katoenen velglint plakken. Dat heeft geen scherpe randen.

Of tubeless lint, ook als je gewoon binnenbanden rijdt. Dat is geplakt dus komt niet los.

Ik heb ooit de vakantie gered van een Nederlands gezin op Bali. Ze waren op pad met een gloednieuwe Koga Traveler oid met hard plastic velglint waar ook opstaande randen waren ontstaan. Om de haverklap lekke banden, aan de velgkant. Ik heb aan de rand van het zwembad het velglint losgehaald en vervangen door drie rondes sporttape, het enige wat voorhanden was. Opgelost.

Ik weet het wel maar alleen weet ik nog niet welke maat velglint, is breder juist beter dan smal of alleen het gootje waar de spaken in zitten? Ik zie 15 en 18 mm
Ik heb deze velg: https://www.fietsonline.com/ryde-velg-z ... zwart.html

Zie de link van maatwielen. Daar staan tips over de breedte. 19c zal 21 tot 23 mm oid zijn.