De Colnago Prestige van Sven Nijs

Sven Nijs werd afgelopen weekend wereldkampioen veldrijden op een Colnago Prestige. Deze fiets is al enkele jaren op de markt. Ook voormalig wereldkampioen Niels Albert rijdt op deze Colnago.

Sven Nijs werd afgelopen weekend wereldkampioen veldrijden op een Colnago Prestige. Deze fiets is al enkele jaren op de markt. Ook voormalig wereldkampioen Niels Albert rijdt op deze Colnago.

Het frame bestaat uit een monocoque voorkant van beneden-,  zit, en bovenbuis plus balhoofd. De achtervork is apart op het frame gezet, via zogeheten lugs. De dropouts zijn van aluminium. Opvallend is het extra bochtje tussen de bovenbuis en de zitbuis. Het idee erachter is dat het frame hierdoor beter schokken absorbeert en de renner meer comfort heeft. Het balhoofd is traditioneel recht: 1 1/8”. Tegenwoordig zijn de meeste balhoofden taps toelopend. Volgens fietsbouwers geeft een taps toelopend balhoofd meer controle bij het sturen.

De consumentenversie van de Colnago Presige heeft standaard de mogelijkheid om er schijfremmen op te monteren. De fiets van Nijs heeft deze optie niet. De toppers in het veldrijden kiezen allemaal voor cantilevers, omdat deze lichter zijn dan schijfremmen.

Shimano 7970

Qua afmontage gebruikt Sven Nijs niet het nieuwste van het nieuwste. Zijn elektronische schakelgroep van Shimano is de 7970, de carbon tubewielen zijn Dura Ace WH 7900 C35. Ook de XTR pedalen zijn niet van de nieuwste versie: de M970. De meeste veldrijders vinden deze versie prettiger in dan de nieuwere variant, omdat deze beter zou presteren in de modder.

Dat de Colnago veel te lijden heeft in de cross, is goed te zien. De modder heeft op de cranks het bovenste laagje eraf gesleten. Ook zijn er op het frame diverse krassen te zien. Nijs maakt gebruik van verschillende soorten tubes. Op het WK van afgelopen zaterdag wisselden de meeste renners van de zogeheten Birds naar de Rhino’s. De Rhino is de band die het best tot zijn recht komt in de modder. Op de foto staat de Dugast Typhoon.
Het zadel op de Colnago is een Selle Italia SLR Team Edition. Nijs maakt geen gebruik van een wattagemeter. Zijn fiets weegt 7,68 kilo. Dat is licht, maar niet de lichtste fiets in het veld.

Specificaties

Frame:    Colnago Prestige, 56cm
Vork    Colnago Cross Carbon, balhoofd 1 1/8″
Balhoofd:    Colnago, 1 1/8″
Stuurpen:    PRO PLT, 120mm x -6°
Stuur:    PRO Vibe Round, 44cm (c-c)
Stuurlint:    Colnago cork
Remmen:    Shimano CX70 cantilever met Shimano remblokjes voor carbon wielen.
Rem- en schakelgrepen:    Shimano Dura-Ace Di2 STI Dual Control ST-7970
Voorderailleur:    Shimano Dura-Ace Di2 FD-7970
Achterderailleur:    Shimano Dura-Ace Di2 RD-7970
Cassette:    Shimano Dura-Ace CS-7900, 12-27T
Ketting:    Shimano Dura-Ace CN-7901
Cranks:    Shimano Dura-Ace FC-7900, 172.5mm, 46/39T
Bracket:    Shimano Dura-Ace SM-BB7900
Pedalen:    Shimano XTR PD-M970
Wielen:    Shimano Dura-Ace WH-7900-C35-TU
Banden:    Dugast Typhoon tubes, 33mm
Wielen:    Selle Italia SLR Team Edition
Zadelpen:    PRO Vibe

Maten:

Lengte:    1.81m
Gewicht:    70kg
Zadelhoogte vanaf bracket (c-t):    765mm
Zadel setback    73mm
Zitbuislengte (c-t):    560mm
Zitbuislengte (c-c):    540mm
Puntje zadel tot stuur:    567mm
Verval zadel/stuur:    83mm
Bedenbuislengte:    148mm
Bovenbuislengte:    550mm
Gewicht fiets:    7.68kg