De inspiratie voor de helm komt uit de natuur. De WaSP is gemodelleerd naar de vorm van een regendruppel. Het voorste deel van de helm is zo klein mogelijk gehouden om aerodynamische weerstand te minimaliseren. Binnenin blijft de vulling dik en stevig genoeg om aan alle internationale veiligheidseisen te voldoen.

Het vizier vooraan de helm is een integraal onderdeel van de helm en helpt mee om luchtstromen te geleiden. Het vizier van de helm kan naar voren bewegen zodat lucht in de helm kan stromen wanneer extra koeling is vereist. Indien nodig kan het vizier ook worden verwijderd wat bijkomstige luchtinlaten open zet.

Een belangrijk aerodynamisch voordeel komt uit een systeem dat volgens Lazer kleine windhoosjes creëert. Volgens de fabrikant zorgen deze windhoosjes op microniveau voor extra weerstand, maar op macro niveau zouden zij helpen om de luchtweerstand te verminderen.