![1399831725004-1lult2lrlnspy-800-75](https://www.fiets.nl/app/uploads/2014/05/1399831725004-1lult2lrlnspy-800-75-737x429.jpg)
Zo draai je de snelspanner vast
![](https://www.fiets.nl/app/uploads/2014/05/1399831231570-91ab9jncj195-800-75.jpg)
![Fietsredactie ism Future](https://www.fiets.nl/app/themes/fiets/dist/static/mysteryman.5ca25ad1b01049c3b535.png)
Fietsredactie ism Future
19 mei 2014
Moeten ze naar voren, recht omhoog of juist naar achteren? De snelspanners van de wielen kunnen in veel verschillende standen worden gezet. Toch is er volgens de mecaniciens van professionele wielerploegen per wiel maar één stand de juiste: bij een voorwiel wijst de snelspanner naar achteren, bij het achterwiel wijst de spanner naar voren. De verklaring voor deze manier van aandraaien heeft alles te maken met valpartijen. Het idee is dat bij een aanrijding of valpartij het voorwiel sneller los kan schieten als de spanner naar voren staat. Bij het achterwiel staat de spanner om deze reden naar voren.Een paar jaar terug konden voorwielen nog sneller loschieten. Mecaniciens vijlden het nokje van de voorvork, waardoor de snellerspanner niet ook nog een paar slagen losgedraaid moest worden voordat het wiel eruit gehaald kon worden. Dit scheelde tijd bij een wielwissel. Om veiligheidsredenen heeft de wereld wielerbond UCI dit afvijlen enkele jaren terug verboden. (Foto’s James Huang/ Future)![1399831725004-1lult2lrlnspy-800-75](https://www.fiets.nl/app/uploads/2014/05/1399831725004-1lult2lrlnspy-800-75-737x429.jpg)
![1399831725004-1lult2lrlnspy-800-75](https://www.fiets.nl/app/uploads/2014/05/1399831725004-1lult2lrlnspy-800-75-737x429.jpg)
![](https://www.fiets.nl/app/themes/fiets/dist/static/mysteryman.5ca25ad1b01049c3b535.png)
Fietsredactie ism Future
19 mei 2014
![Fietsredactie ism Future](https://www.fiets.nl/app/themes/fiets/dist/static/mysteryman.5ca25ad1b01049c3b535.png)