Nederlandse gemeenten hebben vaak nog geen plan van aanpak om verkeersonveiligheid voor fietsers terug te dringen. Dat blijkt uit een rondgang die de Fietsersbond in oktober hield langs zijn afdelingen.

Jaarlijks belanden 67.000 fietsers in het ziekenhuis, waarvan 12.000 mensen meer zorg nodig hebben dan eerste hulp.  De meeste ongevallen zijn eenzijdig, en vaak te wijten aan zaken als slecht wegdek, verkeerd geplaatste paaltjes en andere hindernissen voor fietsers.  Het ministerie heeft daarom aan gemeenten gevraagd om voor het eind van het jaar met een plan van aanpak te komen. Uit de steekproef van de Fietsersbond blijkt dat sommige gemeenten goed bezig zijn, maar dat de helft van de gemeenten nog niet is begonnen met het maken van zo’n plan.
“We doen al genoeg”
De redenen van de gemeenten om nog niet met een plan te beginnen zijn divers. Sommige gemeenten schuiven het door naar een latere datum, bijvoorbeeld om maatregelen te integreren in een nieuw verkeersplan. Andere gemeenten geven aan wegens gebrek aan geld of menskracht geen plan van aanpak  te maken, of dat ze volgens eigen zeggen al genoeg doen aan fietsveiligheid.

Directeur Hugo van der Steenhoven van de Fietsersbond is niet verbaasd over het achterblijven van de gemeenten, maar vindt het wel de hoogste tijd om maatregelen te nemen. “De oproep van het ministerie kwam zonder extra menskracht of budget, dus dan is het altijd moeilijk om te beginnen, maar de gemeenten zijn als wegbeheerder echt verantwoordelijk voor de veiligheid van fietsers. Het oplossen van onveilige situaties voor fietsers hoeft niet veel te kosten, het gaat om prioriteiten. Een goed plan om fietsonveiligheid aan te pakken verdient zich voor de maatschappij dubbel en dwars terug. De minister zou kunnen overwegen om gemeenten die goed doorpakken een premie te geven.”