Veiligheid
Echter, in een wedstrijd als de Ronde van Vlaanderen – waar normaal zo’n 25 ploegen aan de start verschijnen – is de impact van het nieuwe plan minimaal. Een simpele rekensom (25 ploegen x 8 renners = 200 renners) leert ons dat het peloton nog steeds vol is (25 x 7 = 175). Zorgt zo’n maatregel wel voor het gewenste effect, of moet een peloton uit ongeveer 100-120 renners bestaan om de veiligheid écht te kunnen garanderen en gevaarlijke incidenten te voorkomen?Vandaar deze poll. Hebben de plannen van de UCI, ASO en Flanders Classic wel nut?
