Er past idd een bout van 12mm in. Dat ga ik proberen.

klimmer schreef: ↑10 sep 2019 22:19 Het dopje van de cranktrekker moet je eraf halen, dan gaat het wel., [....] De schroefdraad in de crank is ca. ø 22mm.

Ja, het dopje van de cranktrekker kan eraf maar dan nog lukt het niet. Zoals ik aangaf is schroefdraad in de crank slechts ca. ø 12mm

OK, hierbij een foto. Rechtsonder zie je de bout met inbus liggen. Die bout zat dus in de crank-as gedraaid. Mijn crank-as heeft overigens een vierkante kop. Linksonder zie je mijn universele crank-trekker. Die universele crank-trekker heeft een deel voor de crank met doorsnede ca. 22mm en de puller...

MarkVeenstra schreef: ↑10 sep 2019 08:17 Waar gaan je spaken kapot?

Bij de spaakkop, breekpunt in het bochtje...

Ik heb een simpele Sparta stadsfiets, met een 28" wiel. In het achterwiel had ik 2 kapotte spaken, dus die heb ik vervangen. Na een maandje had ik weer enkele kapotte spaken en wederom vervangen. Toen ik weer enkele kapotte spaken had, heb ik alle spaken los gedraaid en opnieuw licht aangespann...

Ik heb een Sparta (shade?) stadsfiets.
Na verwijderen van de stofdop, zie je een bout in de crank zitten welke met imbus maatje 6 is los te maken.
Maar vervolgens heb ik een cranktrekker nodig en de universele (simson) cranktrekker past niet. Wie heeft een tip ?