Cervélo

[ikweetutnietmeer]

Vraagje voor de 'technische' Cervelo kenners hier. Ik heb een 2016 S3 op het oog maar wil het volgende graag weten.

1a. Is het mogelijk om de fiets waar nu een Sram Force 21 groep op zit, om te bouwen naar een Campa Chorus groep uit 2011?
1b. Moet er dan een nieuwe (Campa) bottombracket in?
2. Zijn er punten waar ik verder specifiek op moet letten bij de aanschaf (zwakke punten 2016 modeljaar)?

1a. Ja dat is mogelijk.
1b. Ja, Campa heeft een Ultra Torque crankstel, as uit 2 delen, waarbij de lagers aan de crankas zitten en waarbij je de "lege" lagercups in het frame schroeft.
2. Zijn geen echt zwakke punten bekend van de 2016 modellen.

1a+b. Ok, dankje. Da's gemakkelijker dan ik had verwacht.
Want dan hoef ik alleen maar beide cups zoals in dit plaatje in het frame te persen toch?

2. Toppie

Yep.

Dit draadje nog es nieuw leven inblazen, voortbordurend op eerdere/vraag en antwoorden.

1a+b. @Scottpch. Misschien bedoelde je het zo maar een Cervélo BBright heeft geen draad om losse cups in te schroeven toch?Ik ga ervan uit dat nieuwe cups geperst moeten worden. Maar dan moeten de oude er natuurlijk eerst uit .
Ik weet niet of er wel/niet Loctite werd gebruikt bij de eerste pers.
Hoe weet ik of er Loctite werd gebruikt en als dat idd gebruikt werd, krijg ik de bestaande cups er dan überhaupt onbeschadigd uitgperst? Of loop ik dan risico op schade/scheuren aan het frame?

3. Stel oude cups verwijderen is geen probleem. Welke 'professionele hobbyist' (tussen eindhoven en maastricht én die over het juiste materiaal beschikt) kan en wil me daarbij helpen?
Uiteraard tegen vergoeding

PS. er zit nu een Rotor crank (1x11) in het frame.

[scottpch]

Klopt, niet schroeven maar persen.
Normaal wordt er montagepasta (wit) gebruikt om ze erin te persen, soms ook zonder die pasta.
Loctite hopelijk niet....
Lagercups eruit tikken met een dop en verlengstuk. Ik leg het frame op m'n (kunst)gras, doek eronder en zo tik ik de lagers eruit.
Nieuwe cups dmv een draadeind, moeren en een paar grote revetten erin persen met montagepasta.

[ikweetutnietmeer]

Klopt, niet schroeven maar persen.
Normaal wordt er montagepasta (wit) gebruikt om ze erin te persen, soms ook zonder die pasta.
Loctite hopelijk niet....
Lagercups eruit tikken met een dop en verlengstuk. Ik leg het frame op m'n (kunst)gras, doek eronder en zo tik ik de lagers eruit.
Nieuwe cups dmv een draadeind, moeren en een paar grote revetten erin persen met montagepasta.

Precies, persen niet schroeven.
Heb een PDF van BBright gevonden hoe Loctite te gebruiken, dus toch Loctite.
>> http://bbright.net/BBrightTM-Press-Fit-Instructions.pdf
Ik begrijp hoe je zelf zo'n klus aanpakt, maar zonder goeie tooling durf ik het zelf toch niet aan.

Dus mijn oproep voor een liefhebber (tussen E'Hoven-M'tricht) met de juiste tools en die me zou willen helpen staat.
voor je reactie @scottpch

[Ramon73]

3. Stel oude cups verwijderen is geen probleem. Welke 'professionele hobbyist' (tussen eindhoven en maastricht én die over het juiste materiaal beschikt) kan en wil me daarbij helpen?
Uiteraard tegen vergoeding

PS. er zit nu een Rotor crank (1x11) in het frame.

Voor een 30mm as heb ik het gereedschap en ervaring om de cups te persen. 24mm as moet ik controleren, vermoed van wel.
Woonplaats: Maastricht.

[ikweetutnietmeer]

Voor een 30mm as heb ik het gereedschap en ervaring om de cups te persen. 24mm as moet ik controleren, vermoed van wel.
Woonplaats: Maastricht.

Cool, ik PM je.

[scottpch]

Ik heb bij mijn Cervelo's, 3x, nooit loctite gebruikt om de Campa cups te monteren, wel montagepasta.
Ik zou loctite als allerlaatste redmiddel gebruiken om die cups vast te zetten, heb ook nooit een enkele kraak gehad....

[leon1]

En als er wel Loctite is gebruikt dan helpt het vaak de boel even met een haarfohn te verwarmen.

[esmeew]

Tóch nog maar een andere wielset gekocht.

En dan ook maar meteen voor het andere uiterste gegaan. De set ga ik ook in mijn tijdritfiets gebruiken.

Erg mooi

[robbebopper]

Dank je. Ik ben er in ieder geval erg blij mee.

[patrickvb]

Mooie fiets, lelijke wielen.
Zo zie je maar dat smaken verschillen.

[Stancke]

Deze morgen de opvolger van mijn 2021 Scott Addict 10 gaan bevestigen: Caledonia 5 afgemonteerd met Sram Rival eTap in maatje 54.
Initieel ging ik voor Ultegra Di2 maar had twijfels bij de meerprijs, na 2 nachtjes erover nagedacht te hebben, ben ik terug naar mijn initieel plan gegaan: sowieso elektronisch schakelen + interne bekabeling. Ik neem dus vrede met Rival eTap. Ook even getwijfeld over het kleur, Oasis groen sprak mij heel hard aan maar vrees dat je met bepaalde fietskledij het gevoel zou hebben dat het carnaval is. Sram powermeter ook aan toegevoegd. Setje carbon wielen zal ik nog bestellen, heb nu 60mm maar denk dat visueel 40mm beter zal zijn. Volgens de LBS (goeie info/begeleiding gehad gisteren en vandaag om te bestellen ) zou ik ook maar 1 of 2cm spacers hebben.

Levertermijn? Tussen vandaag en april '23 dus ik zal nog even geduld moeten hebben maar laat ons eerlijk zijn, ik heb momenteel al meer dan een OK fiets en de winter komt er toch aan.

[patrickvb]

Proficiat!
Maar waarom lijkt mat zwart nog de enige mogelijkheid qua (gebrek aan) kleur?