Hoi,
ik ben in het bezit van een aluminium Bianchi impulso allroad 2022.
Er zit nu een set wielen 650B op van Phillippos met 47mm banden.
Die fiets is dus voor gravel en wintergebruik..
Ik heb ook een carbon wielset Bontrager Aeolus elite 35mm met 28 mm banden.
Ik kan beide wielsets gebruiken bij dezelfde fiets.
Bij wielwissel is het dan weer even remschijven checken dat ze niet aanlopen.
Ik overweeg nu een N+1 ...
Dus de Bianchi Alu voor gravelritten en dagelijks gebruik.
Mijn budget is niet onbeperkt en zoek dus eventueel een carbon fiets met schijfremmen(mogelijk 2ehands) voor toertochten in de zomer en als het enkel voor op de weg is.
Misschien zoek ik een fiets nieuw die ik geleverd kan krijgen na de winter of..
Ik kwam op 2ehands een Cinelli veltrix tegen in de maat small of 52.
Mijn Bianchi is een maat 53 ...
Zou ik op dergelijke fiets passen? Ik ken niets van maatvoering en stack en zo....
Ik post hier de 2 maattabellen ... Jullie mening ? Past dit of niet?
N+1..
Ik ben niet meer van de jongste en wil geen te verre reach hebben en toch wat rechter zitten door tegenwerkende rug…
Ik kan een nieuwe fiets bij mijn fietsenmaker bestellen(die me bij de bianchi opgemeten heeft ),maar dan zal ik mijn budget moeten rekken
Een spacertoren stoort mij niet. Het zal dan niet de enige storende factor zijn in het totaalplaatje(ik en mijn fiets)
TKMP
25 nov 2022 23:57
https://www.velogicfit.com/frame-comparison/
Er zijn drie contact punten die juist moeten staan. En als je huidige fiets bevalt dan kun je die als basis nemen.
Zadel zadelpen stuur reach stuurpen shifters hebben allemaal invloed op je hand kont voet positie.
De veltrix hmmm wat een vreemde hoek verschillen tussen de s en m hierdoor is de wiel basis van de s zelfs langer dan de m.
Ik weet niet hoe je huidige fiets is afgesteld. Pen lengte stuur posities etc. Maar het kan best zijn dat ze allebei passen.
Er zijn drie contact punten die juist moeten staan. En als je huidige fiets bevalt dan kun je die als basis nemen.
Zadel zadelpen stuur reach stuurpen shifters hebben allemaal invloed op je hand kont voet positie.
De veltrix hmmm wat een vreemde hoek verschillen tussen de s en m hierdoor is de wiel basis van de s zelfs langer dan de m.
Ik weet niet hoe je huidige fiets is afgesteld. Pen lengte stuur posities etc. Maar het kan best zijn dat ze allebei passen.
Ernie C.
26 nov 2022 11:15
Als je rechter wil zitten, moet je zeker geen fiets met lagere stack nemen.dachero schreef: ↑25 nov 2022 21:48Ik ben niet meer van de jongste en wil geen te verre reach hebben en toch wat rechter zitten door tegenwerkende rug…
Ik kan een nieuwe fiets bij mijn fietsenmaker bestellen(die me bij de bianchi opgemeten heeft ),maar dan zal ik mijn budget moeten rekken
Een spacertoren stoort mij niet. Het zal dan niet de enige storende factor zijn in het totaalplaatje(ik en mijn fiets)
Campagnolo Ultra Dork
jwkeij
28 nov 2022 12:57
Waarom zou je überhaupt een nieuwe fiets willen, als je (ik neem dit even aan) je Bianchi uit 2021 is?
Je hebt een gravelset én een raceset. Vlotte bandjes eronder en gewoon rijden.
Je hebt een gravelset én een raceset. Vlotte bandjes eronder en gewoon rijden.
WiND - 56 - / Waltly - Expedition Overlander
Heb jij met mijn vrouw gesproken?
Ik ben technisch niet zo echt onderlegd en bij het wisselen van de wielsets moeten de schijfremmen afgeregeld worden als ze aanlopen.
Ik zal een paar you tube filmpjes moeten bekijken hoe dat moet...
Het is toch leuker als je een N+1 hebt(als het kan).
Deze bianchi aluminium (in stock bij mijn fietsenmaker)heb ik gekocht als reservefiets en winterfiets met 47mm 650B wielen en dan had ik graag een carbon-fiets er bij gehad met 28 mm banden voor op de weg.. Dan is het gewoon de fiets pakken waar je zin in hebt en...... ja ,ik weet het!!!
Zwak excuus van mij Vroeger switchte ik van sportwagen elke 6 maanden en dat werd op den duur een dure affaire!
Dan is een fiets van 3000 euro een koopje(als ik hem lang genoeg houdt natuurlijk)
Als het afstellen van je remblokken echt het enige probleem is...
Kort geleden is elders op het forum uiteengezet hoe je de inbouwbreedte van de remschijven van een van je wielsets kunt aanpassen met een heel dunne shim. Als je dat nu eens doet in plaats van een nieuwe fiets te kopen, dan ben je van je probleem af. Om nu een heel nieuwe fiets om je wielset heen te kopen klinkt een stuk ingewikkelder
Overigens: welke set loopt op dit moment aan, en hoe erg?
Kort geleden is elders op het forum uiteengezet hoe je de inbouwbreedte van de remschijven van een van je wielsets kunt aanpassen met een heel dunne shim. Als je dat nu eens doet in plaats van een nieuwe fiets te kopen, dan ben je van je probleem af. Om nu een heel nieuwe fiets om je wielset heen te kopen klinkt een stuk ingewikkelder
Overigens: welke set loopt op dit moment aan, en hoe erg?
.