![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Oktober-november zijn de minste fietsmaanden voor mij. Beetje easy op de rollen en in het weekend een paar ritten wanneer het weer ok is.
Fiets Magazine nr. 2-2025 is nu verkrijgbaar! Bestel jouw exemplaar zonder verzendkosten in onze shop, voor jezelf of als cadeau voor iemand anders!
Hier sluit ik me bij aan. Ik bouw oktober af en november en december doe ik bijna niks 1 a eens in de twee weken een ritje op de weg. Dan met de kerst weer starten op de rollen en in het weekend een keer buiten.daniel1975 schreef: ↑12 sep 2023 21:59 Nu even gas terug geeft niks.
Beter nu stapje terug doen en vanaf december “verplicht” op de rollen dan nu al forceren.
Als je nu al met tegenzin op de indoortrainer stapt (zoals ik), dan wordt het een heeeeeele lange winter.
En probeer idd eens met een lampje te fietsen. Zolang het niet koud is, is het niet erg. Met 5gr en miezer is de lol er snel af![]()
Ja ik heb ook speciale routes van 1,2 en 3u die alleen maar over fietspaden gaan, perfect voor met de lamp.ophetkantje schreef: ↑13 sep 2023 09:54 Voor mij is Woon-werk de oplossing om altijd sowieso aan het fietsen te blijven. Daarnaast vind ik een rondje 's avonds in het donker met een lampje over fietspaden (ik vermijd en het donker wegen zonder fietspad) wel lekker. Vaak rustig en geeft een heel ander fietsgevoel, Als het maar droog is blijf ik dat doen de hele winter door, Verder pak ik in de maanden oktober en november vaak in het weekend de gravelfiets. Maak dan vaak een rondje voornamelijk over de weg, maar rijd dan af een toe eens een pad in waarvan ik denk, waar ging dat ook al weer naar toe. Die twee maanden zorgen ervoor dat ik in december echt weer naar de racefiets verlang. Ook train (blokjes sprintjes enz enz) ik nauwelijks in de maanden oktober en november, ik fiets alleen maar wat. Juist daardoor wil ik in december weer echt aan de slag. Werkt perfect voor mij op die manier.
In de winter rijd ik vrijwel nooit echt off-road, oktober november wel, maar is meestal juist redelijk droog, als het nat wordt blijf ik echt op verharde paden en ten hoogste wat gravel. Is beter voor mij, mijn fiets en de paden, want je rijdt met echt nat weer paden echt in minder dan geen tijd helemaal naar de vaantjes.havana schreef: ↑13 sep 2023 10:22 Waar komt toch die hardnekkige gedachte vandaan dat de winter voor offroad is?
In de winter zijn de omstandigheden offroad naar mijn bescheiden mening vaak helemaal prut, of je moet aandelen Shimano hebben.
Als ik naar buiten ga in de winter rijd ik het meest op de weg. Daar zijn de omstandigheden veruit het snelste weer ok, zeker na een regenperiode.
Natuurlijk, in het donker zie je het niet.wasbeer2006 schreef: ↑13 sep 2023 10:28 Sram
Nou meer het gevoel, de koud voel je minder, het waait niet en bij grijs en grauw miezer weer op de weg te rijden vind ik echt reden om naar het eerste de beste touw op zoek te gaan. In het bos ziet het er dan nog vaak mooi en groen uit en zeker bv UHR wordt tegenwoordig echt geen modderbad meer. Mijn fiets komt vaak schoon terug.
Ik kom smeriger terug van de weg dan van het terrein, maar dat licht uiteraard aan de omgeving.