Het niet-fietssport andere leuke sporten onderwerp!

[Gastheerg]

Maar deze discussie is al tig keer gevoerd en gaan we nu niet opnieuw voeren.

Als je die discussie niet wil voeren waarom dan die provocatie?
Overigens ben ik met beide kampen helemaal klaar.
Het is een eeuwigheid geleden. Hoe gaan jullie in vredesnaam met echte issues om?

[daniel1975]

Tis jammer dat techniek zo’n grote impact heeft. Daarom zijn regenraces zoals Brazilie (zie ook 2016) zo leuk: dan zie je dat de hele grid behoorlijk wordt opgeschud omdat zelfs de traagste auto dan nog teveel vermogen heeft.
Wat dat betreft is er weinig eerlijker dan schaatsen: jij, je schaatsen en de klok.

[JPAR]

Maar deze discussie is al tig keer gevoerd en gaan we nu niet opnieuw voeren.

Als je die discussie niet wil voeren waarom dan die provocatie?
Overigens ben ik met beide kampen helemaal klaar.
Het is een eeuwigheid geleden. Hoe gaan jullie in vredesnaam met echte issues om?

[scottwilko]

Nee het is het gravel rijden van de fietssport.
Het is anders rally rijders komen niet zo,n best tot hun recht in een formule auto.

Je hebt tegenwoordig wel mooie yt kanalen waar ze mooie stukken van een rally filmen.
Dat is wel gaaf hoor

F1 rijders hebben meestal ook niet de beste resultaten in rally.
Kubica z'n carrière was meteen voorbij...

Ik volgde het vroeger wat meer dan nu, zowel rally als F1? F1 was helemaal voorbij na de klucht in 2021.
Voor rally moet je echt zelf op zoek gaan. Vroeger had ITV uitgebreide coverage maar volgens mij geen enkele grote zender tegenwoordig.

Red Bull tv, is nog steeds heel veel rally te zien.
En papa verstappen was in zijn F1 tijd al goed in het opzoeken van grind, maar in een rally auto gooit hij zeker hoge ogen.
Voor de F1, zeer verdiende 4e titel voor Max. Met een auto die op geen enkel circuit de beste is, toch wereldkampioen worden.

[koeroeur]

Maar deze discussie is al tig keer gevoerd en gaan we nu niet opnieuw voeren.

Als je die discussie niet wil voeren waarom dan die provocatie?
Overigens ben ik met beide kampen helemaal klaar.
Het is een eeuwigheid geleden. Hoe gaan jullie in vredesnaam met echte issues om?

Lighten up. Er stond een knipoogje bij.
Als dit een provocatie is, ben je wel héél snel geprovoceerd en moet je misschien wat aan introspectie doen. Knipoog.

[daniel1975]

Met een auto die op geen enkel circuit de beste is, toch wereldkampioen worden.

Jij bent de eerste helft van het seizoen vergeten?

[Ernie C.]

Rally is prima kijksport, maar van goep B naar groep A, naar Impreza's en Lancer Evo's, allen met verplichte homologatiemodellen om van te kwijlen naar b-segmentertjes van onaatekkelijke merken met een 1.6je maakt het alleen niet zo leuk meer.

Voeg daar 9x Loeb en 8x Ogier alls WK aan toe en alleen Fransen en een verdwaalde Waal vinden het nog interessant.

[scottpch64]

Groep B auto's waren toentertijd de raketten van de rallysport, Metro 6R4, Ford RS200, Peugeot 205 turbo16, lancia Delta S4.
Mooie van die auto's was, nadat ze verboden werden in de rally, dat ze naar de rallycross gingen.
Heb ze in Valkenswaard vaak zien racen voor het EK, dat waren pas snelle jongens!!
De 205 turbo16 heeft ook nog een keer Parijs Dakar gewonnen met Ari Vatanen achter het stuur...

[Thierry le Brun]

De 205 turbo16 heeft ook nog een keer Parijs Dakar gewonnen met Ari Vatanen achter het stuur...

Toen hij werd ingehaald door een Daf?



https://youtu.be/fZVyb2xJ-_w?si=valzq5rWLkpEFgc-

[wasbeer2006]

Met een auto die op geen enkel circuit de beste is, toch wereldkampioen worden.

Jij bent de eerste helft van het seizoen vergeten?

Toch is dat de vraag. Perez werd in 2022 derde en vorig jaar net aan twede? of ook derde.
Dat de auto goed was is waar, maar perse de beste? Niet zo erg als de Mercedes of Ferrari in der tijd.

Perez is echt geen pannenkoek. Verstappen had in een Ferrari ook al minimaal 2x wereld kampioen geworden. Ik denk zelf 3 of 4 keer. Maar dan pak ik 2018 en 19 mee.

Het is echt nu al een van de allergrootste sportmensen, zo goed, zo foutloos ook onder enorme druk. Dan komen er echt niet zoveel in me op. Velen beseffen dat nog niet maar het is zo knap en nog zo onderschat.

[daniel1975]

Perez is echt geen pannenkoek. Verstappen had in een Ferrari ook al minimaal 2x wereld kampioen geworden. Ik denk zelf 3 of 4 keer. Maar dan pak ik 2018 en 19 mee.

Het is echt nu al een van de allergrootste sportmensen, zo goed, zo foutloos ook onder enorme druk. Dan komen er echt niet zoveel in me op. Velen beseffen dat nog niet maar het is zo knap en nog zo onderschat.

Ik denk dat je aardig gelijk hebt ja. En zonder roze bril durf ik het echt wel aan dat hij een betere rijder is dan Hamilton. Denk dat veel mensen onderschatten hoe verschrikkelijk goed die Mercedes was in met name de laatste 2 jaar dat hij kampioen werd. Zie ook het gemak waarmee Bottas 2e werd (of zijn P1 af moest staan).

Max foutloos onder hoge druk is gemiddeld genomen correct, maar in Mexico zag ik toch vooral een gefrustreerde rijder die zijn emoties niet onder controle had. Die penalties waren te hoog, maar absoluut wel terecht.
Ik vind het wel heel jammer dat Ham volgend jaar naar Ferrari gaat, had liever Max daarheen zien vertrekken. Ham is echt over de top heen om een heel seizoen maximaal te kunnen presteren, deze stap had hij 2-3 jaar eerder moeten zetten. Als Ferrari van die leuke tactische blunders blijft maken kan het wel heel gezellig worden daar in de pitsbox
Wel heel benieuwd naar seizoen 2025, kaarten zouden wel eens compleet opnieuw geschud kunnen worden. Ham vs Lec kan een leuke worden, net als Nor vs Pia. En wie zit er in de 2e RedBull? Kan toch niet dat Per nog een jaar daarin rond mag tuffen? Wat hij verloren heeft aan constructeurstitel en kosten voor gemaakte schade is al zijn sponsorgeld ineens vrijwel nihil geworden.

[wasbeer2006]

Mexico ging de twede actie natuurlijk te ver. Hoort ook wel bij sport, dat gebeurt overal.
Waarmee ik het niet goed praat. Hongarije was ook zo, die aanrijding met Hamilton was ook frustratie/te laat remmen.

Het mooiste zou zijn Verstappen ook naar Ferrari, beide in een nieuwe team. Je zou de budget cap dat iets op moeten rekken denk ik .
Hamilton is de enige die hem in ongeveer gelijk materiaal over een seizoen kan hebben.

Perez zit er gewoon in en de reden is Tsunoda, had die beter geweest had ie daar al lang gezeten. Maar ze willen hem daar gewoon niet.
Wie wil je er dan naast zetten. Enige wat ik zie gebeuren. Colapinto naar Williams voor 2025 en Albon weer naar RB.
Je kan geen beginner naast Verstappen zetten. Hele kleine kans Lawson.

Meeste kans zie ik toch dat er iets in het Williams hoekje veranderd en er dan iets gaat rollen.
Bottas zou kunnen naast Verstappen.

Nor en Piastri gaan teveel punten bij elkaar weg halen en ik denk dat Hamilton daar in 2025 van gaat profiteren.
Als je kijkt naar het aantal gescorde punten naast de zomerstop zitten er vijf rijders echt heel dicht bij elkaar.