Fiets.nl

leon1 schreef: ↑21 jul 2021 10:36 Maar als je plakkers levert dan moet je het wel duurzaam kunnen plakken is mijn mening.

Die plakkers die ze in het begin hadden zijn nergens meer te krijgen. Nu hebben ze een ander setje.

Dus welke plakker set is er gebruikt?

De zelfklevende (oude dus). Ik zie dat ze nu een setje met lijm verkopen.

De opnieuw geplakte tubo heeft het gisteren prima uitgehouden tijdens een rit van 116km (en vanmorgen was ie nog vol). Maar wel buiten de normale reserveband nog een extra binnenband meegenomen. Je weet maar nooit. Maar zo was het gewichtsvoordeel in ieder geval foetsie

Alhoewel ik tegenwoordig op lange ritten of als ik geen hulplijn beschikbaar heb altijd 2 binnenbandjes meeneem.

En zo blijf je bezig. De geplakte band heeft het dus prima uitgehouden tijdens de eerder genoemde rit en nog een paar ritten daarna. Maar gisteren terug van vakantie en de band is weer leeg. Ik heb nog niet gekeken of hetzelfde lek de oorzaak is maar dat zal denk ik wel.

En tot mijn verbazing op mijn andere wielset is de voorband leeg... Ook die moet ik nog demonteren en nakijken wat het euvel is.

Al met al dus niet erg goede reclame hier voor Tubolito. Dit zijn allemaal de normale Tubo's. Ik heb ook 1 S-road in gebruik (die van 20 gram) en die doet het meer dan prima op de voorband (al 3000km - dus niet die eerder genoemde set - spreekt voor zich toch? ).

Ik heb nog 2 Tubo's op de plank liggen maar ik zit wel na te denken eens een Aerothan te bestellen. Las in de laatste Fiets dat die iets lekbestendiger is (voor wat je ervan kan zeggen bij die test). Die Aerothan is nu niet leverbaar in de maat die ik nodig heb (bij de NL-shops) dus voorlopig zal ik daar nog geen vergelijking kunnen maken.

latex biba als standaard in je banden
en een tubolito als reparatie/nood bandje in je zadeltasje

kom je thuis en kan je weer terug wisselen

Latex heb ik eerder gehad. Geen zin om elke dag de pomp erbij te pakken. Daar zijn die PE-binnenbanden dan weer perfect in. Als ze niet lek zijn dan houden ze de lucht echt lang vast.

Woensdag Tubolito zelf maar eens een mail gestuurd en donderdag al antwoord. En inderdaad, de nieuwe plakset met lijm werkt beter dan de alleen de 'patches' uit de oude set. Nu heb ik woensdag een bestelling bij Mantel gedaan en daarbij meteen de nieuwe plakset in de winkelwagen gelegd.

In ieder geval prettig contact gehad en ze sturen mij gratis 2 nieuwe Tubo's op ter vervanging van de kapotte Tubo's. Dat kan ik in ieder geval wel klantenservice met een grote K noemen!

Die ene die ik al twee keer heb geplakt gaat dan ook de prullenbak in. De andere die ik nu lek heb is een mooi onderwerp om te kijken of het plakken met de nieuwe set inderdaad beter werkt.

Weer eens een update: Ik heb de vervangende binnenbanden natuurlijk allang ontvangen. Daarop de kapotte ook meteen weggegooid. Ook al heb ik nu de vernieuwde plakset, ik wil geen risico meer lopen met die dingen.

Nieuwe binnenbanden gemonteerd. Helaas bij terugkomst van een week vakantie toch weer een achterband lek. En bij het zoeken naar het lek zat deze aan de binnenkant (dus de velgkant en niet bij het loopvlak). Ik heb er trouwens alweer bijna 500km mee gereden. Het is dus uit te sluiten dat de band al lek uit de verpakking is gekomen. Maar terug naar de binnenkant: het lijkt wel of de binnenband is geperforeerd. De lucht kwam nl. niet uit 1 gaatje. Heel vreemd. Wiel en buitenband gecontroleerd. Niks gevonden. Nu wel de binnenband geplakt met de nieuwe plakset. En tot zover alles weer prima in orde.

Trouwens: ook mijn andere fiets had na de vakantie een lekke achterband en die staat op een normaal binnenbandje (daar liggen de tubo's nog klaar op de plank).

Muizen . . . . ??

Wie weet...een muisje in de velg. Er piept niets tijdens het fietsen maar ik zal er eens op letten Bij de andere lekke band zat er een scherp steentje in de buitenband. Dus daar is de reden wel gevonden.

Voor mijn nieuwe fiets heb ik ook weer Tubolito's gekocht. Ditmaal de S-road ofwel de lichtgewicht versie. Ik rijd nu op een andere fiets al 4000km met de S-road en waar ik de normale al wel eens lek heb gereden heb ik de S-road nog nooit lek gereden. En dat zegt natuurlijk helemaal niets maar toch ga ik nu ook op de Look over op de S-road (de Look zal ook alleen bewogen worden mooie droge dagen en dat scheelt natuurlijk nogal met rommel op de weg en zo).

Ik heb op mijn andere fiets trouwens ook een Schwalbe Aerothan binnenband maar ik merk geen verschil tussen beide merken (de normale Tubo doel ik dan op). Ze houden beide de lucht even goed vast, wegen beide rond de 40gr. en verder valt er weinig over te zeggen... Als je in plaats van een oranje ventiel liever een zwart ventiel wil dan moet je dus de Schwalbe hebben.

Ah, vandaag lek met de Look. Ik merkte 3 kilometer voor huis dat de achterkant begon te zwabberen. Anderhalve kilometer voor huis even een CO2 patroon erin en rijdend thuisgekomen (gelukkig). Ik heb thuis niets kunnen ontdekken waardoor ik lek heb gereden. Zo maar eens kijken en plakken.

Maar ik moet zeggen dat ik het goed vind dat de Tubo's zo stug of weerbarstig zijn en daardoor langzaam lucht verliezen zodat je toch nog een stuk door kunt rijden.