Fiets.nl

Erg mooi!

bartv schreef: ↑27 nov 2020 12:20

rikkert schreef: ↑27 nov 2020 09:43 Nah, doe mij maar een saaie fiets dan hoor

Is dit een bestelling?

, het is in ieder geval een compliment.

Wellicht in de toekomst ooit, ben nu nog effe voorzien. Of ik moet de oudejaarsloterij winnen.

bartv schreef: ↑03 dec 2020 10:21 Weer een wat anders: Een klassiek vormgegeven gelugde stuurpen voor montage op moderne vorken en sturen.
Gangbare lengte (120mm), maar lijkt langer doordat deze minder dik is dan gangbare stuurpennen.
RVS Llewellyn lugs met 'Fleur de Lys' patroon
Afgewerkt met WiND-poedercoat (ja, dat kan ook prima op lugs)
Als finishing touch een WiND-meeuwtje op de voorkant (reliëf in poedercoat).

Bravo, schitterend piece of art, er is al genoeg doorsnee in het leven

Mooi ding! Je mag zeker geen prijzen meedelen hier? Het zou wellicht interessant zijn om te weten. Zeker als er een forumleden korting er aan zit

Die lugs heb ik ook nog overwogen om mee te bestellen met de buizen, wat toevallig!
Voor mijn frame ben ik nu blij dat ik dat niet gedaan heb, maar die stuurpen ziet er wel chique uit, zeg!

Bedankt allemaal!
.

Philippos schreef: ↑03 dec 2020 13:19 Mooi ding! Je mag zeker geen prijzen meedelen hier? Het zou wellicht interessant zijn om te weten. Zeker als er een forumleden korting er aan zit

Voor een prijsindicatie kan je het beste even mailen. Als meerdere forumleden een pen met deze lugs en kleur zouden willen (lengte naar wens) is korting wel mogelijk...

Een full-custom frameset voor reizen en woon-werk.
Voor Rohloff Speedhub (icm EBB), hydraulische velgremmen, dikke banden, vaste spatborden, dragers, vaste verlichting met SON-SL naafdynamo, standaard, etc.

Meer foto's en info op de website: https://windcycleworks.nl/post/64344614 ... isfiets-de

Weer een mooi stukje maatwerk

Ik ben wel benieuwd waarom er is gekozen voor een velgrem en niet voor schijfremmen. Wat is de gedachte hier achter?

https://windcycleworks.nl/post/643446147730587648/wind59-roberts-full-custom-reisfiets-de schreef:Ogen op chainstay voor montage van standaard (bij dropout)

Ik ben niet zo onder de indruk van dit detail. Ik veronderstel dat het gemaakt is om zowiets als een ESGE Comp 18 achterstandaard te bevestigen, d.w.z. 2 gaten 18mm uit elkaar? Buiten de problemen inherent aan dit systeem -- bij mij kwam zo'n ESGE Comp 18 door trillen altijd los -- lijkt mij dat er toch wel heel weinig weerstand is tegen de torsie die de standaard op de chainstay uitoefent. Daarenboven hebben dat soort achterstandaarden een vlak plaatje nodig om op gemonteerd te worden?

StevieSeagal schreef: ↑18 feb 2021 16:15 Ik ben wel benieuwd waarom er is gekozen voor een velgrem en niet voor schijfremmen. Wat is de gedachte hier achter?

Maar er is wel gekozen voor hydraulisch. Dus de voordelen van dosseerbaarheid, en de al om geprezen extra remkracht (met weinig knijpkracht) heb je in ieder geval gewoon te pakken zo. En als het met dikke banden gewoon past, waarom niet?

Fiets is ook bedoelt voor woon-werk. Zal dus nooit een heuvel zien neem ik aan. En wel met weer en wind rondrijden. Dus eigenlijk wel een slimme keuze.