Innovatie waar we wél op zitten te wachten?

jakkel · jakkel 04 dec 2023 21:04

thestudent schreef: ↑04 dec 2023 20:56 Je moet eigenlijk juist met een 46 gaan rijden ipv met een 53.

Is inderdaad in de meeste gevallen oké. Maar... in de zomer tijdens occasionele wedstrijden en dikwijls heel snelle ritten met de toeristen zou ik met een 46/11 soms toch net iets tekort komen.

1094 · 1094 04 dec 2023 21:15

Dan rij je flink door. Ik rij met 46 en de keren dat ik mn zwaarste verzet heb gebruikt was t bergaf

jakkel · jakkel 04 dec 2023 21:25

1094 schreef: ↑04 dec 2023 21:15 Dan rij je flink door. Ik rij met 46 en de keren dat ik mn zwaarste verzet heb gebruikt was t bergaf

Dan rij je maar eens een amateurwedstrijdje of een 'finalleke' met een groepje A-wielertoeristen. Je gaat schreeuwen om een zwaarder verzet.

Fietsgenieter · Fietsgenieter 04 dec 2023 22:17

Maar niet echt innoverend.

raven14 · raven14 04 dec 2023 22:22

Ik kijk uit naar 1x13 met aangepast voorblad en cassettes voor de weg.

depoldertoerist · depoldertoerist 04 dec 2023 22:27

wasbeer2006 schreef: ↑04 dec 2023 19:10 Deels eens maar:

-Alleen de polder touristen willen een 18. In de rest van de wereld zit bijna niemand daar op te wachten;
-

Helemaal niet. Ik ga voor Rohloff

thestudent · thestudent 04 dec 2023 22:48

raven14 schreef: ↑04 dec 2023 22:22 Ik kijk uit naar 1x13 met aangepast voorblad en cassettes voor de weg.

Rotor heeft t. Of gewoon ekar met groter kettingblad.

Herman_N · Herman_N 04 dec 2023 22:59

Het is me wel duidelijk waarom de fietsindustrie niet innoverend is (is dat wel zo?). Op een enkeling na gaat het alleen maar over het nut van kransen.
Beetje out of the box denken. De beste innovaties beginnen met bedenken waarom het goed zou zijn, niet met bedenken waarom het niet zou kunnen.

Ik noem maar wat:
- ABS (is al een topic over hier meen ik).
- Holle ruimtes in het frame benutten, scheelt zadeltas en rommel in je achterzak.
- Met stip op nr 1 : banden die nooit lek gaan.

ColumsbusMJ · ColumsbusMJ 05 dec 2023 05:49

Herman_N schreef: ↑04 dec 2023 22:59 Het is me wel duidelijk waarom de fietsindustrie niet innoverend is (is dat wel zo?). Op een enkeling na gaat het alleen maar over het nut van kransen.
Beetje out of the box denken. De beste innovaties beginnen met bedenken waarom het goed zou zijn, niet met bedenken waarom het niet zou kunnen.

Ik noem maar wat:
- ABS (is al een topic over hier meen ik).
- Holle ruimtes in het frame benutten, scheelt zadeltas en rommel in je achterzak.
- Met stip op nr 1 : banden die nooit lek gaan.

Holle ruimtes in het frame benutten, is onlangs bij de endurance fietsen van Canyon gedaan. De kritiek op het klepje in/op de bovenhuis was niet mals.

EmPeHa · EmPeHa 05 dec 2023 06:36

Stuurbekleding die je in één keer kunt aanbrengen in plaats van een stuurlint.

havana 05 dec 2023 06:39

Fietscomputer met ingebouwd lampje en hoorn (bel).

daniel1975 05 dec 2023 07:20

ColumsbusMJ schreef: ↑05 dec 2023 05:49
Herman_N schreef: ↑04 dec 2023 22:59 - Holle ruimtes in het frame benutten, scheelt zadeltas en rommel in je achterzak.
Holle ruimtes in het frame benutten, is onlangs bij de endurance fietsen van Canyon gedaan. De kritiek op het klepje in/op de bovenhuis was niet mals.

Wordt idd al langer gedaan en is vooral lelijk, risico op rammelen en kwetsbaar. Zou voor mij een reden zijn om een frame niet te kopen.