Fiets.nl

Alleen zijn die Bosch oplossingen niet zo snel als de Stromer.
Stromer heeft wel een superieure service: bij twijfel direct een nieuw onderdeel erin. Maakt het ook wel duur...

RVV schreef: ↑17 sep 2019 16:36 Ik haal het niet in mijn hoofd om in het wiel van een speed pedelec of opgevoerde e bike te fietsen. Hoe kun je nou vertrouwen op de stuurmanskunsten van iemand die je totaal niet kent? Overigens is er niks mee om zelf tegen de wind in te fietsen, word je alleen maar sterk van, steek je de volgende keer die “electronen” fietserts gewoon voorbij

Op een rechte weg heb je niet veel stuurmanskunsten nodig en als je een situatie nadert, dan neem je toch een beetje afstand....

daniel1975 schreef: ↑17 sep 2019 17:55

Mate schreef: ↑17 sep 2019 11:49 Ik weet niet of ik deze vraag hier mag plaatsen, maar zijn de accu isseus van de Stromer al opgelost?

Ik weet dat een paar jaar geleden veel Stromers last hadden van niet goed functionerende accu’s cq accu software. Ben wel benieuwd of de Stromer inmiddels een beetje storing vrij is...

Probeer het eens op het Stromerforum
Accu problemen zijn er eigenlijk niet. De eerste serie van de ST3 had nog wel wat gedoe met de connector+hoofdstroomkabel naar controller, maar bij de recente is dat opgelost. Ik heb dat gedoe ook gehad: geupdate kabel erin en probleemloos.
Maar elk SP merk heeft helaas nog wel eens wat.

Wist niet dat die er was...bedankt voor de tip.

Lcsmet schreef: ↑17 sep 2019 18:20

daniel1975 schreef: ↑17 sep 2019 17:55 ..............
Maar elk SP merk heeft helaas nog wel eens wat.

De merken die een SP bouwen met Bosch middenmotor zijn redelijk pechvrij.

Tja, dat is een fabeltje hoor. Ik heb nu 23000 km met mijn Stromer, zonder noemenswaardige issues. Ik had ervoor een Bosch-speed-pedelec en daar had ik wel enkele problemen mee... ik ken mensen die geeneens de 10 000 km haalden met de eerste Bosch motor. Na 10 000 km is het batterijcontact bij de Bosch ook op, dus durft die wel eens slecht contact maken.

Veel hangt af van hoe je je e-bike gebruikt. Collega van me fietst altijd in de hoogste ondersteuning, vooral het telkens snel accelereren is erg belastend voor motor en ketting. Accu verdient eveneens veel aandacht als je er lang plezier wil van hebben. Mijn gechipte Bosch motor heeft 19000 km, in het eerste jaar is er onder garantie een of andere stekker vervangen. Verder nooit enig probleem gehad,

Lcsmet schreef: ↑17 sep 2019 18:20

daniel1975 schreef: ↑17 sep 2019 17:55 ..............
Maar elk SP merk heeft helaas nog wel eens wat.

De merken die een SP bouwen met Bosch middenmotor zijn redelijk pechvrij.
Ik zelf heb een Giant SP en die is, met een Yamaha middenmotor, tot op heden ook pechvrij.

Voor aankoop mij redelijk ingelezen en het zijn vooral de merken met een "eigen" oplossing die blijkbaar soms wel wat last hebben van al dan niet kinderziektes.

Als deze dan zonder morren en kosten ook nog eens snel worden opgelost helpt dat om het als klant allemaal net iets beter te aanvaarden.

Hello , vandaag pas aangemeld , volledig nieuw dus Misschien wel 1 van de weinge Belgen op het forum. Swat , mijn vraag beste Daniël, ik lees dat u een Giant SP heeft , mag ik u vragen dewelke en wat uw ervaringen zijn naar actieradius? Momenteel probeer ik met mijn betaalbare racefiets bij goed weer een 2 tal keer een goeie 50km te fietsen. Doe zo een 3000 a 3500km per jaar . Meer tijd heb ik niet en door gezondheid niet altijd de even goeie fysiek, toch fiets ik heel graag . Maar omdat het me met al die wind vele keren te lastig wordt zou ik een E bike kopen. Vandaag testte ik de Giant Explore E (25km/u) . Ik deed op de volle ondersteunig maar liefst 82km met een gemiddelde van 25,4km/u, nog 40% van de batterijcapaciteit over. Ik was aangenaam verrast! Daardoor dacht ik dat ik met een SP van Giant mss wel een 60 a 70km zou kunnen halen wanneer ik ongeveer 35km/u fiets., Wat denkt u daarover? Nu fiets ik met mijn racefiets aan een gemiddelde van ongeveer 27km/u , daarvoor moet je uiteraard ook stukken aan 35km/u fietsen hé. Met de SP zou het een stuk makkelijker en aangenamer worden natuurlijk. Alvast bedankt voor uw antwoord.

Als je mij bedoeld; ik heb een Stromer ST3.

bluefreak schreef: ↑19 sep 2019 23:23

Lcsmet schreef: ↑17 sep 2019 18:20 ......Ik zelf heb een Giant SP en die is, met een Yamaha middenmotor, tot op heden ook pechvrij..................

..........Misschien wel 1 van de weinge Belgen op het forum. Swat , mijn vraag beste Daniël, ik lees dat u een Giant SP heeft , ....................

Je zou kunnen verschieten hoeveel Belgen hier actief zijn.

Ik heb een Giant Quick E+
De batterij houdt het met "medium" ondersteuning ongeveer 55 km vol.

Ben van plan mij volgend jaar een E-Bike aan te schaffen, ben zelf 1m98 groot.

Zijn er hier nog mensen van mijn lengte of groter die met een E-Bike rijden en met welk merk en model ?

toch gewoon zelfde maat als je huidige fiets ?

Vaak hebben e-bikes minder maten dan normale fietsen. Meestal heb je slechts een S, een M en een L. Een L is niet heel ruim bemeten voor iemand van die lengte. Het is dus wel een interessante vraag.

Mijn partner en ik zijn op zoek naar een e-bike om samen ritjes van rond de 70 km te gaan fietsen.

De fiets moet met gemak 25 km per uur halen. Goede accu en betrouwbaar.
Naar welk merk moeten we kijken?

Van Specialist heb ik begrepen dat je de fiets van te voren kan instellen hoeveel klm je gaat fietsen zodat de accu hiermee rekening houdt.

Graag tips
Alvast bedankt.