eTap AXS ervaringen?

[wasbeer2006]

De 12speed is echt wel stil, de oude 10 en 11 waren meer problemen mee.
Maar ook wat Philippos aangeeft check altijd he derrie pad. Dat is altijd het eerst wat ik doe als een fiets uit de doos kom.
Zelden dat het recht is vaker niet dan wel.

[pino]

Klopt dit? Ik lees dat mensen speciaal een Red-cassette gaan monteren om een stillere aandrijving te bekomen.

Was wel een tijdje een “oplossing” van SRAM

[nijkie]

Iemand toevallig ervaring met de Force-Rival 43-30 wide cranck ervaring op een gravel/crossbike?
Is het dan mogelijk Rival axs groepset met een Force 43-30 wide cranck?

[Philippos]

Je voorderrie moet ook wide zijn anders past dat niet. Voor de rest maakt het niet uit.

[nijkie]

Je voorderrie moet ook wide zijn anders past dat niet. Voor de rest maakt het niet uit.

[daniel1975]

Ik ben dik tevreden over schakelen en het (ontbreken van) lawaai.
Alleen krijg ik de schijfremmen nog steeds niet lekker werken. Zelfs de no-series Shimano op mijn stadsfiets zijn beter.

[Philippos]

Ik ben dik tevreden over schakelen en het (ontbreken van) lawaai.
Alleen krijg ik de schijfremmen nog steeds niet lekker werken. Zelfs de no-series Shimano op mijn stadsfiets zijn beter.

Wat lukt er niet?

[Peter243]

Je voorderrie moet ook wide zijn anders past dat niet. Voor de rest maakt het niet uit.

Klopt niet helemaal. Ik heb de normale voor derrie gecombineerd met 43/30 op race fiets. Werkt prima. Het wide slaat volgens mij op de ruimte die je maakt voor de achterband. Dat is een kwestie van passen en meten. 3T heeft wat blogs gewijd aan “onmogelijke combi’s” bij axs.

[pino]

Je voorderrie moet ook wide zijn anders past dat niet. Voor de rest maakt het niet uit.

Klopt niet helemaal. Ik heb de normale voor derrie gecombineerd met 43/30 op race fiets. Werkt prima. Het wide slaat volgens mij op de ruimte die je maakt voor de achterband. Dat is een kwestie van passen en meten. 3T heeft wat blogs gewijd aan “onmogelijke combi’s” bij axs.

Ik meen dat een aantal GRX voorderailleurs voor een bredere (Boost standaard) kettinglijn zijn.

[Philippos]

Je voorderrie moet ook wide zijn anders past dat niet. Voor de rest maakt het niet uit.

Klopt niet helemaal. Ik heb de normale voor derrie gecombineerd met 43/30 op race fiets. Werkt prima. Het wide slaat volgens mij op de ruimte die je maakt voor de achterband. Dat is een kwestie van passen en meten. 3T heeft wat blogs gewijd aan “onmogelijke combi’s” bij axs.

Krijg je je voorderailleur zover naar buiten dat ie de extra millimeters van de wide crankstel aankan en nog steeds goed schakelt zonder aanlopen en chaindrop?

Verder klopt je opmerking over ruimte maken voor dikke(re) banden achterin.

[wasbeer2006]

Ik ben dik tevreden over schakelen en het (ontbreken van) lawaai.
Alleen krijg ik de schijfremmen nog steeds niet lekker werken. Zelfs de no-series Shimano op mijn stadsfiets zijn beter.

Wat lukt er niet?

Ben ik ook benieuwd naar!
Ik denk dat je even de zuigers helemaal terug moet duwen met de bleedport op de hendel open (dan kan er dus iets olie uitlopen)

[wasbeer2006]

De AXS derrie heeft echt wel wat ruimte qua swing. Maar je zit wel met het blok bij het achterwiel.
Je hebt ook van die blokje dat de derrie meer naar voren komt, dat kan helpen, maar het gaat er niet beter van schakelen.

Vriend van mij heeft AB ovalen bladen en een cane creek titanium crank. dat is echt een ramp! Eigenlijk gaat het gewoon niet
Hij moet altijd even rustig trappen naar het grote blad en het duur vrij lang.