Fiets.nl

Whahah, dat is tot Plan Lachat gewoon 7-8%. Heeeeeel vals plat

Dat stuk waar Pogacar gesloopt werd…

Ja dat, optisch lijkt het helemaal niks maar je gaat helemaal stuk. Erg irritant. Ik vind het overigens prima zo`n finish na de afdaling. Hoort ook gewoon bij de wielersport en deze afdaling is heel erg overzichtelijk.

el_loco schreef: ↑27 jun 2024 09:23 Ja dat, optisch lijkt het helemaal niks maar je gaat helemaal stuk. Erg irritant. Ik vind het overigens prima zo`n finish na de afdaling. Hoort ook gewoon bij de wielersport en deze afdaling is heel erg overzichtelijk.

2019 exact zelfde aankomst. toen wat verder in de Tour met Alaphilippe (toen) nog in het geel.

Ik vind ook dat het moet kunnen, als de organisatie maar wat maatregelen treft.
Zolang we sprinten in deze vorm toestaan moeten we echt niet zeuren

Ze rijden toch overal de berg af? Ze zetten toch echt nergens de tijd stil in een afdaling? Er zijn toch nergens geneutraliseerde stukken?
Dan waarom nu ineens wel?

In het verleden was er ook een aankomst na de afdaling van de Bonette. En ook de Joux Plane, en dat is een zeer technische. Beetje gezeur hoor, dat de Galibier dan plots gevaarlijk zou zijn of zo.

daniel1975 schreef: ↑26 jun 2024 21:29 Whahah, dat is tot Plan Lachat gewoon 7-8%. Heeeeeel vals plat

Gerrie Knetemann zou het “gluiperig valsplat” noemen

Mwoa als onder aan de finish ligt worden er mogelijk andere risico’s genomen dan wanneer er nog een slotklim volgt. Eerste 8 km vanaf top Galibier wil je op aantal punten geen bocht missen. Maar goed, uiteindelijk kan iedereen zn remmen dichtknijpen.

Renners knijpen echt wel hun remmen dicht als ze mindere daalgoden zijn. Menchov verloor een halve minuut in de afzink van de Bonette

De afdaling langs die kant die Pidcock reed is nu nog steeds een grote hit op YouTube. Kassa, kassa

Pogacar heeft 10 dagen geleden corona gehad... dat is een potje sandbaggen in optima forma zeg.

Soort F1 control room bij Visma in de Tour:

https://sporza.be/nl/2024/06/27/een-vle ... ium=social