Fiets.nl

velopierre schreef: ↑31 mei 2020 15:22 Vandaag mijn al wat oudere Domane voorzien van 28 mm bandjes. De Vittoria Rubino Pro Control. Dit zal ook de maximale breedte zijn die op de fiets past. De voorvork is de beperkende factor en het pas allemaal precies. De bandjes zijn na montage netjes 28 mm op een 17c velg.
Dan heb ik nog een vraag. Kan ik mijn Schwalbe sv20 extra light binnenbandjes nog wel blijven gebruiken? Officieel gaan die maar tot 25mm maar ik gebruik ze al jaren met de Continental 4000 sii die 27 mm breed vallen.

Nou die éne millimeter verschil zal ook nog wel gaan.!

Wel heel veel stof gepakt de laatste weken met deze fiets. Ook waren de buitenbanden echt tot de draad versleten.

Fiets even met een sopje gedaan (in de wasbox!)
Nieuwe buitenbanden en ik had nog een mooi setje 25mm nieuw liggen.
Loopwieltjes gesmeerd (wit Campa vet)
Ketting schoongemaakt en gesmeerd.
Alles op speling en slijtage gecontroleerd

Kan er weer een paar weken tegenaan.

Koffie zeg ik dan!

En niks te kanen erbij?

Ik blijf het een heel mooi fietske vinden! Mooi dat je hem zo goed verzorgd ook!

Keezx schreef: ↑09 jun 2020 21:04 En niks te kanen erbij?

Nee Kees. We hadden net gegeten en als ik bij iedere bakje koffie wat lekkers "bij pak" dan heb ik aan 12.000km per jaar niet genoeg om onder de 100 te blijven

Enzzo schreef: ↑09 jun 2020 21:07 Ik blijf het een heel mooi fietske vinden! Mooi dat je hem zo goed verzorgd ook!

Heerlijk woord is dat toch

Ja, echt prachtig!

Dit weekend gaan fietsen in Zuid-Limburg. Doodsangsten uitgestaan doordat mijn mavic wielset begon te gieren wanneer ik aan het afdalen was. Daarom de wielset omgewisseld om naar de fietsenmaker te brengen.

Na een belletje wou de FM de hele fiets ipv alleen de wielset, dus de boel weer omgewisseld. Daarna getest of het schakelen nog werkte en plots zie ik iets door de lucht vliegen. Dat is nooit goed

Na wat zoekwerk is de kabelstopper voor het achterderailleur van mijn frame gesprongen. Schroefjes doormidden en schakelt de boel niet meer. Het is maar goed dat ik geen fietsenmaker ben... het is altijd wat...

Wat is een goed middel om de grijze waas van de Black Prince remblokken op carbon remranden schoon te maken/houden? Is alcohol of nagellak remover iets dat je op carbon en de coating op de remrand kunt gebruiken zonder de boel te slijten?

ypuh schreef: ↑21 jun 2020 14:45 Wat is een goed middel om de grijze waas van de Black Prince remblokken op carbon remranden schoon te maken/houden? Is alcohol of nagellak remover iets dat je op carbon en de coating op de remrand kunt gebruiken zonder de boel te slijten?

https://ffwdusa.com/wp-content/uploads/ ... enance.pdf
de Scotchbrite pads verkopen ze in Nederland in elke(?) bouwmarkt. Grijs is volgens mij de fijnste (minst grove) korrel.

BartNL schreef: ↑21 jun 2020 20:46

ypuh schreef: ↑21 jun 2020 14:45 Wat is een goed middel om de grijze waas van de Black Prince remblokken op carbon remranden schoon te maken/houden? Is alcohol of nagellak remover iets dat je op carbon en de coating op de remrand kunt gebruiken zonder de boel te slijten?

https://ffwdusa.com/wp-content/uploads/ ... enance.pdf
de Scotchbrite pads verkopen ze in Nederland in elke(?) bouwmarkt. Grijs is volgens mij de fijnste (minst grove) korrel.

Een veel duidelijkere uitleg kon niet, bedankt .

Niet echt aan de fiets, maar het lijkt er wel op. Zoonlief wilde dat ik kwam kijken naar zijn stunts met step in de skatebaan. Al kijkende naar de moves, bedacht ik mij dat juist de lagers van de wielen van zo'n stepje soepel moeten lopen. Eenmaal thuis een biertje voor papa erbij en onderhoudsles voor de 10-jarige over onderhoud van lagers. Resultaat: trotse grijns van hier tot ginder en een heilige overtuiging dat de step nu 2 keer zo snel is.

mooi! Een fietsklusser in wording!