Net terug van een ritje met mijn boekhouder.
66km, zo goed als vlak, enige hm zijn bruggen over de autosnelweg of de Schelde.
Eerste 30km wind tegen (snelheid 23-25 km/u), tweede deel wind in de rug (26-28km/u). Gemiddelde snelheid 25km/u, gemiddelde cadans 80.
Vandaag wou ik enkel op de 36 rijden, eens zien hoe ik me daarmee uit de slag kon trekken.
Eerste deel van de rit meestal centraal op de cassette, 36/16-15. Tweede deel van de rit 36/13 (vorige ritten was dit dan 52/19, either way 3de kransje). Voor het 2de deel van de rit wou ik wel wat zwaarder gaan trappen, ik ging richting 90rpm en dat ligt me niet echt.
Met een 39 zou ik de hele rit vlot op het binnenblad kunnen rijden, maar heb ik zeker een 25T nodig als het wat bergop gaat.
Conclusie 1: ik rijd trager dan ik dacht
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
gemiddelde snelheid is maar 25, niet 28.
Conclusie 2: ik moet gewoon vaker op binnenblad rijden
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
voor alles tussen 23-28km/u is die 36 best soepel rijden. Rond de 28 kan ik dan van 36/13 naar 52/18 (moet ik wel vijf tandjes terugschakelen) en dan verder snelheid opbouwen op het buitenblad.
Conclusie 3: de 11-28 wordt em zeker niet, tussen 23 en 28km/u moet ik ofwel grote sprongen maken ofwel heen en weer tussen binnen- en buitenblad.
Conclusie 4: keuze tussen 12-25 en 14-28 is een keuze tussen 2 manieren van rijden. 12-25 is alles op binnenblad tot 26km/u (16-15-14) en buitenblad vanaf 28km/u. 14-48 is alles op buitenblad.