Fiets.nl

i-mac schreef: ↑08 dec 2022 21:31

Slowracer schreef: ↑08 dec 2022 21:14 Ik zie veel verwijzingen naar websites voorbijkomen, maar officiële wettekst dat een groep als 1 "voertuig" beschouwd wordt niet.

Nogmaals, voer voor een rechtbank. Zij gaan het wel uitpluizen.

Wat er ook is van gans het verhaal, er zijn alleen maar verliezers …

Ik denk niet dat een rechter uitspraak gaat doen over een domme oversteekactie. Die hoeft zich alleen te buigen over de capriolen van de automobilist.

Politie pakt AMG-hufter die wielrenner bijna van de sokken reed

https://www.autoblog.nl/nieuws/politie- ... eo-3414013

BertL schreef: ↑08 dec 2022 20:58 Kunnen we al doorspoelen naar de volgende aflevering?

Doe maar

depoldertoerist schreef: ↑08 dec 2022 22:15 Politie pakt AMG-hufter die wielrenner bijna van de sokken reed

https://www.autoblog.nl/nieuws/politie- ... eo-3414013

Dit heb ik in de coronaperiode meegemaakt op de Amerongsewetering. Dat is een smalle 60km weg waar een lokale BN’er mijn maat en mij met hoge snelheid tegemoet kwam rijden in een dikke auto. Vlak voor onze neus deed hij ineens een ‘elandproef’ met de Audi.
Onze Ninja training op de MTB kwamen gelukkig goed van pas en we kwamen er met een paar schrammen van af.
Een paar maanden later is er iemand op dezelfde plek door een zelfde soort auwto naar de grond gereden. Die is toen op de IC opgenomen.
Waarom vraag je je dan af. Waarom doet iemand zoiets?

Vaak gaat dit soort gedrag over macht of controle. In dit geval over macht. De fietser gaat wel aan de kant, is de gedachte, de automobilist heeft zo een stukje macht over de fietser.
De oorzaak is waarschijnlijk een gebrek aan macht en controle in het dagelijks leven, en deze vorm van etteren is dan de compensatie.
In de link van de AMG-hufter lijken het jonge mensen te zijn. Weinig macht in het leven en weinig consequenties van het gedrag inzien gaat dan samen. Als BN-er wordt je vooral geleefd, je hebt dan weinig macht en controle over je leven.

Alhoewel sommige fietsers echt niet uit de weg gaan.

Lcsmet schreef: ↑09 dec 2022 17:18 Alhoewel sommige fietsers echt niet uit de weg gaan.

Klassiekertje

MPolleke schreef: ↑09 dec 2022 16:52 Vaak gaat dit soort gedrag over macht of controle. In dit geval over macht. De fietser gaat wel aan de kant, is de gedachte, de automobilist heeft zo een stukje macht over de fietser.
De oorzaak is waarschijnlijk een gebrek aan macht en controle in het dagelijks leven, en deze vorm van etteren is dan de compensatie.

Vind ik wel een goeie analyse.
Als puntje bi paaltje komt, geldt nog steeds de wet van de sterkste.
Ik ben zo ooit een bijna omver gereden door een vrachtwagen op een boerenwegetje. Als ik niet last minute de graskant instuurde (met een koprol tot gevolg), dan was ik er niet meer. Op geen enkel moment vertraagd of uitgeweken. Gewoon blijven optrekken terwijl hij recht naar me keek.
En het klopt, uiteindelijk maak je toch plaats... Of je sterft...

Mijn ervaring is toch echt als ik op zo'n weggetje rijd van het filmpje en afstap ik een allervriendelijkst duimpje krijg. Maakt niet uit welke nationaliteit de chauffeur is. Wat voor een moeite is het om even aan de kant te gaan.

Deze is waarschijnlijk al eens voorbijgekomen.
Dit groepje lijkt wel opzettelijk te treiteren.

Jans schreef: ↑09 dec 2022 18:49 Mijn ervaring is toch echt als ik op zo'n weggetje rijd van het filmpje en afstap ik een allervriendelijkst duimpje krijg. Maakt niet uit welke nationaliteit de chauffeur is. Wat voor een moeite is het om even aan de kant te gaan.

Wat voor een moeite is het voor een truck om even in te houden en met een half wiel in het gras te staan?
Ik ga altijd uit de kant als ik kan, als er plaats is, en dan zoek ik ook even oogcontact. Bijna altijd een bedankje. Maar ik ga écht niet iedere keer in het gras gaan staan, want dan mag je dikwijls stoppen en in het gras gaan. Wederzijds respect. Met de nadruk op wederzijds.

hayes schreef: ↑09 dec 2022 19:13

Jans schreef: ↑09 dec 2022 18:49 Mijn ervaring is toch echt als ik op zo'n weggetje rijd van het filmpje en afstap ik een allervriendelijkst duimpje krijg. Maakt niet uit welke nationaliteit de chauffeur is. Wat voor een moeite is het om even aan de kant te gaan.

Wat voor een moeite is het voor een truck om even in te houden en met een half wiel in het gras te staan?
Ik ga altijd uit de kant als ik kan, als er plaats is, en dan zoek ik ook even oogcontact. Bijna altijd een bedankje. Maar ik ga écht niet iedere keer in het gras gaan staan, want dan mag je dikwijls stoppen en in het gras gaan. Wederzijds respect. Met de nadruk op wederzijds.

Ik fiets op plekken waar het echt smal kan zijn en soms stap ik op een rit drie keer af, soms hoeft het weken niet. Nee hoor, ik heb geen haast. Maar jij hebt ook in mijn omgeving gefietst, waarschijnlijk vooral noordelijker in de Drome. Nee, vaak zijn er geen mogelijkheden om met het wiel in de kant te gaan. Is ook zo lastig om op zijn kant te gaan.
Als zo'n auto achter me rijdt, moet hij ook even wachten totdat de mogelijkheid er is om aan de kant te gaan. (De meesten moeten nog meer kilometers maken op een dag).