Fiets.nl

Klopt, maar als je alle losse onderdelen op een foto laat zien, dan moeten het dan wel 'alle' losse onderdelen zijn.!

erikhuisman schreef: ↑30 jun 2021 17:17 Dat zou ik normaal gesproken ook zeggen inderdaad maar het velobuild balhoofd heeft daar in principe geen ruimte voor deze ringetjes voor omdat de spacer in de opstaande puntjes van de conische ring moeten vallen. Ben dus benieuwd waar ze dan geplaatst moeten worden.

Die twee puntjes heb ik er afgezaagd.
En ik heb twee van die spacer ringetjes elders los besteld (zaten er niet standaard bij). Overigens ben ik nog niet zover dat ik kan melden dat het 100% in orde is op deze manier, moet de vork nog afzagen zodat ik alles goed kan monteren en aandraaien.

Southspeed schreef: ↑01 jul 2021 09:50

erikhuisman schreef: ↑30 jun 2021 17:17 Dat zou ik normaal gesproken ook zeggen inderdaad maar het velobuild balhoofd heeft daar in principe geen ruimte voor deze ringetjes voor omdat de spacer in de opstaande puntjes van de conische ring moeten vallen. Ben dus benieuwd waar ze dan geplaatst moeten worden.

Die twee puntjes heb ik er afgezaagd.
En ik heb twee van die spacer ringetjes elders los besteld (zaten er niet standaard bij). Overigens ben ik nog niet zover dat ik kan melden dat het 100% in orde is op deze manier, moet de vork nog afzagen zodat ik alles goed kan monteren en aandraaien.

Orlok schreef: ↑30 jun 2021 19:29

Edit: volgens mij hoef je deze 'spacers' helemaal niet te bewerken om het passend te maken want hebben alleen functie in het verhogen van de balhoofdcap, indien nodig.

Dan ken jij het balhoofd van het desbetreffende frame zeker niet?

Southspeed schreef: ↑01 jul 2021 09:50

Die twee puntjes heb ik er afgezaagd.
En ik heb twee van die spacer ringetjes elders los besteld (zaten er niet standaard bij). Overigens ben ik nog niet zover dat ik kan melden dat het 100% in orde is op deze manier, moet de vork nog afzagen zodat ik alles goed kan monteren en aandraaien.

Dat is niet zo handig! Die puntjes zorgen er voor dat de conische ring meedraait met het stuur zodat je kabels niet klem komen te zitten.

Southspeed schreef: ↑01 jul 2021 09:50

erikhuisman schreef: ↑30 jun 2021 17:17 ...

Die twee puntjes heb ik er afgezaagd.

Die zorgen er toch voor dat de ring (en daarmee de kabels) meedraaien als je stuur draait? Is het wel verstandig om ze dan af te zagen?

wijmaar schreef: ↑01 jul 2021 11:26

Southspeed schreef: ↑01 jul 2021 09:50 Die twee puntjes heb ik er afgezaagd.

Die zorgen er toch voor dat de ring (en daarmee de kabels) meedraaien als je stuur draait? Is het wel verstandig om ze dan af te zagen?

Nee, niet zo handig. Ze zitten er niet voor niets.
Ben benieuwd of het nog lekker in elkaar past en de kabels inderdaad niet klem komen te zitten...

Nadat ik midden in de schaarste mijn frame heb dubbelgevouwen heb ik een paar weken googlend aan mijn hoofd zitten krabben, maar inmiddels ben ik eruit. Een frame van VeloBuild en carbon wielen als we toch bezig zijn. Ik hoop dat ik het juiste bestel en eindig met een compatible verzameling onderdelen. Kritiek en suggesties zijn zeer welkom!

Ik heb een Cube Agree 2012 maatje 56 met Ultegra 6700 groep (2x10) met clamp-on voorderailleur en velgremmen met 1 montagepunt. Die groep is nog helemaal prima en wil ik graag overzetten. Clamp-on is geen goed idee met carbon en past ook niet op het aero frame, dus moet ik ergens een braze-on voorderailleur scoren. Ook wil ik graag mijn Fizik zadel meenemen naar de nieuwe fiets.

Na veel meten en geometrie plaatjes bekijken ben ik uitgekomen op de VB-R-068 maatje 54. Deze website lijkt mijn eigen meetwerk te bevestigen: https://geometrygeeks.bike/compare/velo ... 2012-56cm/

In totaal wil ik gaan bestellen:
VB-R-068 (size 54, BSA, matte finish)
paintjob (glossy red accenten)
VB-RW-50-25 wielen (25 tubeless, Powerway R13 hubs, matte finnish)
HB-006 stuurtje (440*90, matte, UD)
Carbon fiber spacers (voor het stuur)

Als het goed is doen ze daar gratis bidonhouders bij. Ik kreeg geen antwoord op de vraag of ik ook een Frame rear hanger nodig heb, of dat deze bij het frame zit zoals op de plaatjes. Heeft iemand hier toevallig ervaring mee?

Allereerst kan ik kiezen uit EMS (131,25) en het duurdere XDB (260,00). Ik vind het prijsverschil nogal fors, wat raden jullie aan? Überhaupt belachelijk hoge verzendkosten, zijn ze daar nog wel eens flexibel in?

Gaat het zo goed komen denken jullie, of kom ik nog voor vervelende verrassingen / niet passende onderdelen te staan?

Bij XDB koop je als het ware de btw en importheffingen af, althans, zo was het <1 juli. Je product werd ingevoerd via een andere EU-land en kwam dan bij jou aan de deur als een pakketje uit bijv. Tsjechië. Vandaar de hogere prijs.
Of dat nog steeds zo werkt het de veranderde importregels weet ik niet.

Mijn velobuild frame (die nu onderweg is) heb ik ook laten opsturen met XDB, maar dat was zeker geen 230 euro.

Shipping Method: XDB Shipping Charges & Insurance: €122.04

Ah zo, handig. (Een van de) Chris(sen) zegt nu dat ik beter voor EMS kan kiezen, omdat ze wat XDP pakketjes 'on hold' hebben met de nieuwe situatie. Ze gaan hem via HongKong sturen.

edit: dit zijn de letterlijke woorden: Before July we suggest XDB-DPD NO tax .Due to Europe new tax policy ,we are not sure about that and some parcels hold on customs the moment .we suggest you choose EMS and we will send via HK EMS which cheaper

NuitKor schreef: ↑05 jul 2021 10:40 Mijn velobuild frame (die nu onderweg is) heb ik ook laten opsturen met XDB, maar dat was zeker geen 230 euro.

Shipping Method: XDB Shipping Charges & Insurance: €122.04

Wat is inmiddels de status van jouw pakket? Mijne staat nog steeds op Item Accepted (Deze keer al een week, vorige keer duurde deze status maar een dag). Ik ben hoop dat de nieuwe regels niet voor nog meer vertraging gaan zorgen...