[img=http://p1.pinkbike.com/photo/2956/pbpic2956924.jpg]
[img=http://p1.pinkbike.com/photo/2956/pbpic2956923.jpg]
Commen�al singlespeed MTB
-
kukelekupers
- Forum-lid
- Berichten: 437
- Lid geworden op: 22 feb 2007 19:15
met magic gear
[img=http://p1.pinkbike.com/photo/2956/pbpic2956924.jpg]
[img=http://p1.pinkbike.com/photo/2956/pbpic2956923.jpg]
[img=http://p1.pinkbike.com/photo/2956/pbpic2956924.jpg]
[img=http://p1.pinkbike.com/photo/2956/pbpic2956923.jpg]
-
kukelekupers
- Forum-lid
- Berichten: 437
- Lid geworden op: 22 feb 2007 19:15
D'r zat eerst even een versleten ketting op (om het verzet te testen), en om die te spannen had ik wel een spanner nodig.
Ik was dus nogal blij verrast toen ik erachter kwam dat ik met deze singlespeed-ketting geen spanner meer nodig heb.
De ketting staat nu strak, maar niet té strak.. Nu maar hopen dat het ook goed werkt als de ketting wat uitgerekt is..
(Het verzet is overigens 40x18).
Die bandjes heb ik (2ehands) gekocht om ze eens uit te proberen, maar ook omdat ze wit zijn natuurlijk
Tot nu toe bevallen ze erg goed, het zijn erg soepele bandjes.
Ik ga ze op m'n XC-racer leggen, en op deze fietsen komen denk ik weer m'n Continental RaceKings...
Ik was dus nogal blij verrast toen ik erachter kwam dat ik met deze singlespeed-ketting geen spanner meer nodig heb.
De ketting staat nu strak, maar niet té strak.. Nu maar hopen dat het ook goed werkt als de ketting wat uitgerekt is..
(Het verzet is overigens 40x18).
Die bandjes heb ik (2ehands) gekocht om ze eens uit te proberen, maar ook omdat ze wit zijn natuurlijk
Tot nu toe bevallen ze erg goed, het zijn erg soepele bandjes.
Ik ga ze op m'n XC-racer leggen, en op deze fietsen komen denk ik weer m'n Continental RaceKings...
Die vind je niet meer terug na een flinke sneeuwbui. 
Kolere, die gozer heeft smaak!
Wil je nou toch nog een keer je ketting spannen:
http://www.singlespeed.nl/catalog/produ ... cts_id=216
Hij schreeuwt wel om een goud kettinkie!
Wil je nou toch nog een keer je ketting spannen:
http://www.singlespeed.nl/catalog/produ ... cts_id=216
Hij schreeuwt wel om een goud kettinkie!
Wit is chique...dus de bike is vet...!
Alleen nog een wit zadeltje en idd een gouden ketting.
Zit de voorband eigenlijk wel goed? Profiel lijkt de verkeerde kant op te gaan in vergelijking met de voorband.
Alleen nog een wit zadeltje en idd een gouden ketting.
Zit de voorband eigenlijk wel goed? Profiel lijkt de verkeerde kant op te gaan in vergelijking met de voorband.
-
kukelekupers
- Forum-lid
- Berichten: 437
- Lid geworden op: 22 feb 2007 19:15
Dank voor de complimenten
[quote="TiesT"][quote="KukeleKupers"]Continental RaceKings...[/quote]
2.2? worldcup?[/quote]
Yup..
[quote="Anaszi2.0"]Kolere, die gozer heeft smaak!
Wil je nou toch nog een keer je ketting spannen:
http://www.singlespeed.nl/catalog/produ ... cts_id=216
Hij schreeuwt wel om een goud kettinkie! [/quote]
Deze ketting is goud
Het is alleen niet zo opvallend fel goud zoals bij de KMC X9sl ketting, deze is meer brons (en dat past imho beter bij de decals).
De foto's zijn gemaakt met een GSM, de kleuren zijn daarom wat vager dan in het echt..
[quote="Scepticus"]Sweet.
40/18 is een serieus verzet voor offroad trouwens.[/quote]
Het verzet is inderdaad vrij zwaar voor echt offroad, maar dat ga ik met deze fiets dan ook niet doen (daar heb ik andere Commençals voor).
De bedoeling is dat ik deze ga gebruiken voor korte ritjes in de directe omgeving hier, en dat zal uit zo'n 50% asfalt en 50% offroad bestaan.
Zoals je in dit filmpje kan zien zijn te klimmetjes goed te doen op kracht, en hoef ik eigenlijk helemaal niet te schakelen.
Ik ga denk ik dit filmpje nog eens overdoen, om te kijken of er echt veel verschil zit tussen een fully met versnellingen en een starre singlespeed fiets.
[quote="Master B"]Wit is chique...dus de bike is vet...!
Alleen nog een wit zadeltje en idd een gouden ketting.
Zit de voorband eigenlijk wel goed? Profiel lijkt de verkeerde kant op te gaan in vergelijking met de voorband.[/quote]
Een wit zadeltje staat inderdaad nog op de planning.. Wordt denk ik een Specialized Toupé..
Je kan door het omdraaien van deze banden kiezen voor 'speed' of 'traction'. Bij de achterband heb ik gekozen voor 'speed' (minder rolweerstand), bij de voorband voor traction (meer grip in bochtjes, in theorie)..
Wat er nog gaat gebeuren:
- andere banden (Racekings)
- kleinste tandwiel moet er nog af, en er komt een singlespeed-specifiek voorblad op
- stuurbuis inkorten
- wit zadeltje
- goudkleurige zadelpenklem omwisselen voor een zwarte
- Bart Simpson sticker in kleur laten printen :p :
[quote="TiesT"][quote="KukeleKupers"]Continental RaceKings...[/quote]
2.2? worldcup?[/quote]
Yup..
[quote="Anaszi2.0"]Kolere, die gozer heeft smaak!
Wil je nou toch nog een keer je ketting spannen:
http://www.singlespeed.nl/catalog/produ ... cts_id=216
Hij schreeuwt wel om een goud kettinkie! [/quote]
Deze ketting is goud
Het is alleen niet zo opvallend fel goud zoals bij de KMC X9sl ketting, deze is meer brons (en dat past imho beter bij de decals).
De foto's zijn gemaakt met een GSM, de kleuren zijn daarom wat vager dan in het echt..
[quote="Scepticus"]Sweet.
40/18 is een serieus verzet voor offroad trouwens.[/quote]
Het verzet is inderdaad vrij zwaar voor echt offroad, maar dat ga ik met deze fiets dan ook niet doen (daar heb ik andere Commençals voor
).De bedoeling is dat ik deze ga gebruiken voor korte ritjes in de directe omgeving hier, en dat zal uit zo'n 50% asfalt en 50% offroad bestaan.
Zoals je in dit filmpje kan zien zijn te klimmetjes goed te doen op kracht, en hoef ik eigenlijk helemaal niet te schakelen.
Ik ga denk ik dit filmpje nog eens overdoen, om te kijken of er echt veel verschil zit tussen een fully met versnellingen en een starre singlespeed fiets.
[quote="Master B"]Wit is chique...dus de bike is vet...!
Alleen nog een wit zadeltje en idd een gouden ketting.
Zit de voorband eigenlijk wel goed? Profiel lijkt de verkeerde kant op te gaan in vergelijking met de voorband.[/quote]
Een wit zadeltje staat inderdaad nog op de planning.. Wordt denk ik een Specialized Toupé..
Je kan door het omdraaien van deze banden kiezen voor 'speed' of 'traction'. Bij de achterband heb ik gekozen voor 'speed' (minder rolweerstand), bij de voorband voor traction (meer grip in bochtjes, in theorie)..
Wat er nog gaat gebeuren:
- andere banden (Racekings)
- kleinste tandwiel moet er nog af, en er komt een singlespeed-specifiek voorblad op
- stuurbuis inkorten
- wit zadeltje
- goudkleurige zadelpenklem omwisselen voor een zwarte
- Bart Simpson sticker in kleur laten printen :p :
[quote="KukeleKupers"]Wordt denk ik een Specialized Toupé..
[/quote]
Dan is het wel meteen weg garantie en binnen een jaar (waarschijnlijk) krak zadel. Dit is een wegzadel. Voor in de bossen is er de phenom. Ook in het wit en vergelijkbare zit maar dan wel ruim sterk genoeg;).
[/quote]
Dan is het wel meteen weg garantie en binnen een jaar (waarschijnlijk) krak zadel. Dit is een wegzadel. Voor in de bossen is er de phenom. Ook in het wit en vergelijkbare zit maar dan wel ruim sterk genoeg;).