hallo, zal op mijn van tuyl een nieuwe groep zetten, raak er enkel niet uit welke
ofwel - ultegra 2008 grey voor 399 euro
- chorus 2006 alu trapstel voor 560 euro
- centaur 2008 met carbon trapstel voor 530 euro
alle groepen zijn nieuw
wat zouden jullie doen
grtz
keuze nieuwe groep
-
ijzerenbriek
- Forum-lid
- Berichten: 1665
- Lid geworden op: 27 aug 2007 14:34
Centaur 2008, gaat even goede werking als je Chorus 2006 hebben, gaat er beter uitzien met je carbon cranckstel, gaat even duurzaam zijn en telkens je de cassette moet vervangen kost ze ook iets minder. Is echt wel een zeer goede groep.
Ge moet zére rijen als ge moet zére rijen en nie zére rijen als ge niet zére moet rijen.
scepticus
20 okt 2007 14:03
Chorus 2006!
Die heeft tenminste nog niet die lelijke skeleton remmen, maar wel een van de mooiste crankstellen ooit gemaakt! 10x mooier dan die Carbon Centaur met kettingbladen van gestanst blik
Vergelijk zelf:
+
of
+
Die heeft tenminste nog niet die lelijke skeleton remmen, maar wel een van de mooiste crankstellen ooit gemaakt! 10x mooier dan die Carbon Centaur met kettingbladen van gestanst blik
Vergelijk zelf:
+
of
+
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"
-
ijzerenbriek
- Forum-lid
- Berichten: 1665
- Lid geworden op: 27 aug 2007 14:34
Smaken verschillen, gelukkig maar. Ik vind die skeletons niet lelijk, die kettingbladen zijn inderdaad niet mooi maar die moet je toch na verloop van tijd vervangen. Met 2 van die mooie zwarte TA's verandert het plaatje al volledig. Ik zou dus nog altijd de Centaur nemen.
Ge moet zére rijen als ge moet zére rijen en nie zére rijen als ge niet zére moet rijen.
-
ijzerenbriek
- Forum-lid
- Berichten: 1665
- Lid geworden op: 27 aug 2007 14:34
Chorus en Centaur zijn duurzamer dan Ultegra, dat is mijn ervaring ermee.
Ik vind de Campagroepen ook mooier, zeker met de weggewerkte versnellingskabels.
De duidelijke klik bij het schakelen vind ik ook veel fijner dan het naar mijn mening te soepele schakelen van Ultegra.
Sowieso blijft alles een persoonlijke mening.
Ik vind de Campagroepen ook mooier, zeker met de weggewerkte versnellingskabels.
De duidelijke klik bij het schakelen vind ik ook veel fijner dan het naar mijn mening te soepele schakelen van Ultegra.
Sowieso blijft alles een persoonlijke mening.
Ge moet zére rijen als ge moet zére rijen en nie zére rijen als ge niet zére moet rijen.
-
campasuper
- Forum-lid
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: 04 jun 2006 18:59
Het nadeel van de "vergrijsde" groepen is dat bij een kras, slijtplek oid er alu kleur doorheen komt, echt geen gezicht ( of je moet al tegen de 80 lopen natuurlijk ).
Als je Campa hebt, wil je echt nooit meer iets anders