Ik twijfel of ik een Bulls desert falcon 1 zal aanschaffen als eerste fiets.
De desert falcon 1 kan ik met 50,- korting krijgen en ik zit eraan te denken om de shimano wielen die erop zitten gelijk te vervangen voor een 30,- meerprijs naar Fulcrum 5 wielen.
Het FSA-cranckstel werd door de verkoper als goed bestempeld en hij vond het niet nodig om deze te vervangen door bijvoorbeeld een ultegra cranckstel
Mijn vraag is, kan ik met deze Bulls desert falcon 1 me bij een club aansluiten, daar met een groep gaan trainen en misschien in de toekomst een wedstrijdje op deze fiets te kunnen koersen, of moet ik dan echt denken aan een wat beter frame erbij ?
Ik hoor het graag!
ps. mijn gewicht ligt rond de 75kg voor de wielen.
frame 6061 superlite aluminium,
voorvork carbon-aluminium
Shimano Ultegra derailleur
Shimano Ultegra 30-speed voorderailleur
Shimano Ultegra crankstel FSA Gossamer, 52/39/30T
remmen Shimano Ultegra
stuurvoorbouw FSA Vero/FSA OS-190
gewicht ca. 9,1 kg adviesprijs 999,00
Bulls desert falcon 1 of....
Prima fiets om mee te beginnen. En idd als je fiets met fulcrums uit kan rusten dan heb je een solide fiets. Je bent beginner zie ik dus dan moet je toch oefenen en leren in een groep te rijden. Dat gaat helaas ook met vallen en opstaan. En dat kun je beter met een dergelijke fiets doen dan een dure carbon racer.
Ride with the wind. Op een Kuota Kharma Evo 2014.
Ik heb de Bulls sinds vorige week en ben als een kind zo blij. Ik ben ook een 'beginnende fietser', al heb ik 23 jaar lang een racefiets gehad maar daar heb ik altijd weinig mee gefietst.
Toch stoorde ik me aan een aantal zaken in die oude fiets dus nu heb ik mezelf eindelijk getracteerd op een Desert Falcon 1. Dat had ik dus 20 jaar eerder moeten doen!
Wat een fijne fiets! Ik vind hem erg strak en hij 'past als een handschoen'. Ik heb natuurlijk nauwelijks vergelijkingsmateriaal maar ik weet zeker dat je geen spijt krijgt van deze fiets. M'n ouwe fiets voelt log en zwabberig in vergelijking. Ze schelen een kilo. Maar misschien belangrijker dan dat is dat ik nu een 58 cm frame heb ipv de 60 van hiervoor. Ik dacht eerst dat ie te klein was maar toen ik ging fietsen was het een openbaring. Veel directere overbrenging van trapkracht, beter zwaartepunt, compact, kan me niks beters voorstellen.
Uiterlijk vind ik mooi maar het is geen droomfiets wat dat betreft. Maar dat vind ik van geen van de nieuwe fietsen. Geef mij maar effen fiets met een subtiel merkje. Zoals sommige fixies die ik zie. Ik heb die lelijke 'snelheids-strepen' die ze als stickers op de wielen plakte er gelijk afgetrokken. Kinderspul...
Ik heb er nu 3 keer op gefietst (in 1 week, dat deed ik vroeger in een maand!) en wil meer. Die triple die erop zit vind ik erg fijn. Schakelen is even wennen vergeleken met 'oude frame-schakelaars' ... maar 100% verbetering natuurlijk. Zelfs het zadeltje zit erg lekker. Alles voelt eigenlijk goed aan deze fiets.
Ik heb gisteren eindelijk eens gekeken naar de fiets van mijn overbuurman, die fietsfanaat is. Ik zag hem altijd in vol ornaat op zijn mooie fiets stappen en nu kon ik dus eens zien wat voor moois het is. Volledig carbon frame, dura ace, prachtig zadel, dure wielen- zal al snel 2 mille kosten denk ik. Zal die fiets nou zoveel beter zijn dan de mijne, dacht ik? Voel je je daar beter op, rij je sneller? Hij is ook zo rond de 45 dus er zal wel niet meer op het 'hoogste niveau' gereden worden
. Dus merk je het dan? Ik ben erg benieuwd of ik verschil zou voelen als ik pakweg over 3 maanden op zo'n fiets zou rijden.
De Desert Falcon 1 mij erg gelukkig gemaakt en ga ik hier veel kilometers op maken. Succes met je aankoop!
Wat betreft die wielen: als je zo rond de 80 kilo weegt, zoals ik, kan ik me niet voorstellen dat je met die duurdere wielen zoveel verschil voelt, zeker niet als je net begint. Probeer die wielen en als je ze niet goed vindt, kun je later altijd nog vervangen.
Toch stoorde ik me aan een aantal zaken in die oude fiets dus nu heb ik mezelf eindelijk getracteerd op een Desert Falcon 1. Dat had ik dus 20 jaar eerder moeten doen!
Wat een fijne fiets! Ik vind hem erg strak en hij 'past als een handschoen'. Ik heb natuurlijk nauwelijks vergelijkingsmateriaal maar ik weet zeker dat je geen spijt krijgt van deze fiets. M'n ouwe fiets voelt log en zwabberig in vergelijking. Ze schelen een kilo. Maar misschien belangrijker dan dat is dat ik nu een 58 cm frame heb ipv de 60 van hiervoor. Ik dacht eerst dat ie te klein was maar toen ik ging fietsen was het een openbaring. Veel directere overbrenging van trapkracht, beter zwaartepunt, compact, kan me niks beters voorstellen.
Uiterlijk vind ik mooi maar het is geen droomfiets wat dat betreft. Maar dat vind ik van geen van de nieuwe fietsen. Geef mij maar effen fiets met een subtiel merkje. Zoals sommige fixies die ik zie. Ik heb die lelijke 'snelheids-strepen' die ze als stickers op de wielen plakte er gelijk afgetrokken. Kinderspul...
Ik heb er nu 3 keer op gefietst (in 1 week, dat deed ik vroeger in een maand!) en wil meer. Die triple die erop zit vind ik erg fijn. Schakelen is even wennen vergeleken met 'oude frame-schakelaars' ... maar 100% verbetering natuurlijk. Zelfs het zadeltje zit erg lekker. Alles voelt eigenlijk goed aan deze fiets.
Ik heb gisteren eindelijk eens gekeken naar de fiets van mijn overbuurman, die fietsfanaat is. Ik zag hem altijd in vol ornaat op zijn mooie fiets stappen en nu kon ik dus eens zien wat voor moois het is. Volledig carbon frame, dura ace, prachtig zadel, dure wielen- zal al snel 2 mille kosten denk ik. Zal die fiets nou zoveel beter zijn dan de mijne, dacht ik? Voel je je daar beter op, rij je sneller? Hij is ook zo rond de 45 dus er zal wel niet meer op het 'hoogste niveau' gereden worden
. Dus merk je het dan? Ik ben erg benieuwd of ik verschil zou voelen als ik pakweg over 3 maanden op zo'n fiets zou rijden. De Desert Falcon 1 mij erg gelukkig gemaakt en ga ik hier veel kilometers op maken. Succes met je aankoop!
Wat betreft die wielen: als je zo rond de 80 kilo weegt, zoals ik, kan ik me niet voorstellen dat je met die duurdere wielen zoveel verschil voelt, zeker niet als je net begint. Probeer die wielen en als je ze niet goed vindt, kun je later altijd nog vervangen.
Wat de wielen betreft lees ik over de Fulcrum 5 wielen minder goede reacties dan over de Fulcrum 7. De fietsenmaker waar ik ben geweest zei dat ik met de Shimano wielen die er al op zitten net zo goed uit kom als met Fulcrum racing 7. Vandaar dat ik een stapje hoger wou gaan en voor de meerprijs van €30,- leek mij dit prima.
Is het nu beter om de Shimano wielen er op te laten zitten ? Of om Fulcrum 5 of 7 erop te laten zetten ?
Is het nu beter om de Shimano wielen er op te laten zitten ? Of om Fulcrum 5 of 7 erop te laten zetten ?
Gezelligheid kent geen tijd
