Ik heb onlangs een cervelo c5 aangeschaft met de dura ace di2 groep. rotor crankset vervangen voor een 9000 serie incl een stages.. (lastig om aan te geraken)... De Di2 shifters (incl de remklauwen) zijn de R785 versie (1e Di2 shifters voor schijven)... Nu vroeg ik mij af of er ook de 9070 shifters ...

Proficiat Monza, als het een beetje gelijk rijd als de C3 (maar dan wat lichter en meer luxe gok ik) ga je er plezier aan hebben! Ik had idd eerst een C3 op t oog. tot ik deze tegenkwam... voor een goede prijs ... fiets totaal anders dan ik had verwacht.... erg comfortabel... nu 30mm tubeless bandj...

vorige week toch 'maar' een een cervelo c5 aangeschaft.... https://myalbum.com/photo/DaaRF0QfFOJo/540.jpg Maatje 56 met Dura Ace 9070 Di2... HED wielen... onlangs nog tubeless gemaakt... zit nu een Rotor crankstel op maar denk eraan om deze te vervangen voor een inpower of eventueel de nieuwste DA c...

all, Ik ben mijzelf aan het orienteren naar een gravelbike... alleen zie door t bomen t bos nog amper... de markt heeft deze 'niche' nu ook gevonden en aanbod is genoeg om niet te weten welke te moeten kiezen.. - cannondale topstone - parlee xd - specialized s-works crux - etc.. in hoeverre verschil...

tom de groot schreef: ↑26 sep 2017 22:17 Nou dat is wel heel netjes dat oude frame dat je had was toch van een element van paar jaar terug?

klopt.... model 2013/14 ... vond met name die kleurstelling erg mooi, ingetogen.. vooral geen rijdende reclame zuil die door andy warhol is bedacht..

Wat is daar veelbelovend aan? Ronduit beroerd gekozen kleurstelling, optisch mislukte stuurpen en remmen die op een aero fiets (die niet gebruikt wordt als klimfiets/slechtweerfiets) helemaal niets toevoegen (behalve extra gewicht). sarcasme is een groot goed.... hoe dan ook.... 'men' beweert dat d...

Erg mooi doch wel FORS aan de prijs! er zat ook een carbon reparatie bij... die was ong 200 euro... kortom.. 500 euro spuiten... als je de decals laat plakken scheelt dat behoorlijk in prijs...volgens mij kwam je dan uit op ong 200/250 euro Mooi resultaat, prijs is niet duur heb ik toentertijd ook ...

jwkeij schreef: ↑26 sep 2017 15:43 Wel erg fraai die Cervelo. En ik hou helemaal niet van helemaal zwart, haha. Kun je nagaan.
700,- is wel fors aan de prijs.

eens.... maar wel met carbon reparatie en meegespoten decals.. zonder dat alles zo rond de 250 euro...

nieuwe propel disc.... veel belovend...

havana schreef: ↑26 sep 2017 11:26 Erg mooi doch wel FORS aan de prijs!

er zat ook een carbon reparatie bij... die was ong 200 euro...
kortom.. 500 euro spuiten... als je de decals laat plakken scheelt dat behoorlijk in prijs...volgens mij kwam je dan uit op ong 200/250 euro

izzibram schreef: ↑26 sep 2017 10:24 Die 700 euro voor het spuiten bij Unlimited, is dat bij aanleveren van een los frame of complete fiets ?

aanleveren los frame... ze kunnen wel demonteren maar daar betaal je uiteraard ook voor

Lang lang geleden ben ik een Cervelo S5 (modeljaar 2012) tegengekomen... had nog niet echt een idee wat ik ermee wilde gaan doen, totdat ik 'ergens' een mat zwart met glimmende letters model zag staan... als snel kwam ik op unlimited colors uit en besloot een offerte aan te vragen... na wat heen en ...