Welke bandenspanning 28 inch?

walter- · walter- 26 apr 2023 17:16

jackflash schreef: ↑26 apr 2023 13:45 ....

Terechte opmerking Walter. Ik zelf rij veel op redelijk goed wegdek (openbare weg en fietspaden). Kasseien vermijd ik liever en gravel / onverhard ook. Voor mij is het belangrijkste dat ik niet lek rijd en op de tweede plaats komt comfort. Ik vind het prettig om met wat meer druk in de banden te rijden dan gemiddeld. ....

Dan rijd je toch gewoon zo hard je zelf wil, zolang je onder max banddruk en velgdruk blijft.
Zelf zou ik nog de kwaliteit van de band aan toevoegen; banden met zacht rubber (en soepele binnenband) geven ook op grotere druk een goede grip.
Eventueel is grip nog een factor om rekening mee te houden.... bij welke druk voel je je nog veilig met je banden in een bocht (en eventueel bij regen...) bij welke druk...
En met wat ervaring, laat de simpele adviezen links liggen. Jij weet hoe je je op je fiets het beste voelt.

thestudent · thestudent 26 apr 2023 18:22

Fietsgenieter schreef: ↑26 apr 2023 16:33 Ik las dit topic en dacht 'ben ik echt een idioot, leek, sukkel die er echt niets van begrijpt '. Ik fiets met 7.0...

Dus even in de schuur gekeken, op de band: min 6 max 8.

Maar ik rij dan ook op bandjes van Decathlon. Kosten weinig, was voor mij na halve fietsleven 25mm echt een verademing. Op fietsvakantie in Duitsland over onverhard, soms wel heul grof gravel was het toch nog wel te doen. Kasseien echter ...brrr.

Nu mijn vraag: met een betere band rij je dus prima met 5, dus nog meer comfort, met minstens dezelfde weerstand? Oftewel: heb ik het mezelf onnodig moeilijk gemaakt door verkeerde zuinigheid?

zijn dat deze? of zelfs de draadband versie?
https://www.decathlon.nl/p/buitenband-v ... mc=8551741

Ik denk dat je met deze banden niet veel wint als je ze zacht oppompt heel weinig wint. Vooral 7 in laten.

Ik zou toch een wat andere band gaan rijden. Zelfs met een klein budget kan je best redelijke banden vinden. Vittoria zaffiro pro bijv. Gebruik ik in 32mm op de trekking/stadsfiets. Nul lek, slijtvast, vrij veel grip ook bij nat weer. Weinig mis mee. Het zijn maar een paar euro's extra.

Of nog beter scoor een nieuw setje rubino pro's g2.0s op marktplaats. Deze zitten vrij veel op standaard wielsets tegenwoordig. Ik vind weinig mis aan die banden, maar de meesten zullen ze wisselen voor banden met snellere reputatie. Ook al vind ik die rubino pro's lang niet zo slecht. Ook lekbestendig en prima grip.
Ook de bontrager banden van trek fietsen zijn lang niet echt slecht.

Fietsgenieter · Fietsgenieter 26 apr 2023 18:55

Bedankt ADBR en The student!

Ja die van Decathlon. Maar dan ga ik mezelf binnenkort maar eens tracteren.

wasbeer2006 28 apr 2023 10:30

Meet ze eens netto op. Als ze tegen de 30 aan lopen is boven de 5 echt veel te hoog

De mijne vielen 29.6 (oude 25mm) en die reed ik met 82 kilo op 4.5 a 4.8 met latex binnenband.

jackflash · jackflash 28 apr 2023 20:12

wasbeer2006 schreef: ↑28 apr 2023 10:30 Meet ze eens netto op. Als ze tegen de 30 aan lopen is boven de 5 echt veel te hoog

De mijne vielen 29.6 (oude 25mm) en die reed ik met 82 kilo op 4.5 a 4.8 met latex binnenband.

En dan bedoel je echt buitenkant - buitenkant van de opgepompte buitenband? Zal het eens gaan meten.

beammeup,scotty · beammeup,scotty 29 apr 2023 09:07

Ik vind de aanbevolen bandenspanning van de fabrikanten vrij hoog.
Op mijn 28 mm banden staat min. 5,0 max. 7,0. Die zet ik op 4,7 bar voor/ 5,2 achter.
Op mijn 37 mm banden van de hybride staat zelfs min 4,5 max 6,0. Die staan op hooguit 3,5/4,0.
Overigens durfde ik mijn 23 mm banden in het verleden nooit op minder dan 7,5 te zetten.
Ik realiseer me dat het nauwkeuriger lijkt dan het is, drukmeters kunnen zomaar 0,5 bar afwijken.

wasbeer2006 29 apr 2023 12:07

@jackfash, dat bedoel ik inderdaad. Daar kan per fabrikant en velg zo maar 3mm verschil in zitten en dat is meer dan een halve bar.

Ik heb bv net 2 nieuwe pirelli,s TLR gemonteerd. Voor 28mm en achter 30mm op een 22c velg.
resp 29.5 en 31.7 netto. Diezelfde netto waarde haalde ik met de oude schwalbe one 25 en 28mm!

Het bizarre is dat ik nu de pirelli,s op 3.7 a 3.8 voor een achter rijd en veel harder vind aanvoelen dan de schwalbes op 4.2 a 4.3
Daarbij rijden de pirelli,s een stuk stabieler dan de schwalbes, de oude zijn toch wat zwabberig, zeker voor.

Ook een met @beammyupscotty. De aanbevolen spanning zijn vrij hoog, maar ze willen geen gezeik. Bij de MTB is dat helemaal bizar.
Op een lage spanning krijgt de band veel meer de voorduren met als risico dan de zijkant door het veren ook wat meer slijt.
Bij MTB banden heb ik vaak zat gehad dat ik ze weg moest doen voor de zijkant, met race nog nooit.

En meet altijd met hetzelfde apparatuur ik heb het nu even met de schwalbe tester gedaan, die neem ik ook wel een onderweg mee om te testen en paar dagen later kan ook een heel ander gevoel zijn. Voor hetzelfde geld wijkt mijn meter 5% af naar boven en de jouwe naar beneden, dat scheelt natuurlijk best veel!

jackflash · jackflash 29 apr 2023 18:27

wasbeer2006 schreef: ↑29 apr 2023 12:07 @jackfash, dat bedoel ik inderdaad. Daar kan per fabrikant en velg zo maar 3mm verschil in zitten en dat is meer dan een halve bar.

Ik heb bv net 2 nieuwe pirelli,s TLR gemonteerd. Voor 28mm en achter 30mm op een 22c velg.
resp 29.5 en 31.7 netto. Diezelfde netto waarde haalde ik met de oude schwalbe one 25 en 28mm!

Het bizarre is dat ik nu de pirelli,s op 3.7 a 3.8 voor een achter rijd en veel harder vind aanvoelen dan de schwalbes op 4.2 a 4.3
Daarbij rijden de pirelli,s een stuk stabieler dan de schwalbes, de oude zijn toch wat zwabberig, zeker voor.

Ook een met @beammyupscotty. De aanbevolen spanning zijn vrij hoog, maar ze willen geen gezeik. Bij de MTB is dat helemaal bizar.
Op een lage spanning krijgt de band veel meer de voorduren met als risico dan de zijkant door het veren ook wat meer slijt.
Bij MTB banden heb ik vaak zat gehad dat ik ze weg moest doen voor de zijkant, met race nog nooit.

En meet altijd met hetzelfde apparatuur ik heb het nu even met de schwalbe tester gedaan, die neem ik ook wel een onderweg mee om te testen en paar dagen later kan ook een heel ander gevoel zijn. Voor hetzelfde geld wijkt mijn meter 5% af naar boven en de jouwe naar beneden, dat scheelt natuurlijk best veel!

Zojuist even gemeten. Heb er nu 5.5 bar in zitten en kom op een breedte van 28.5 a 29mm (ik heb niet zo'n schuifmaat, maar even met een meetstok). Zal eens zo'n ding aanschaffen, kan natuurlijk wat afwijking inzitten ten opzichte van mijn meting. Bij 6bar komt ik op 29mm.
Maar jij geeft dus aan dat als ze tegen de 30mm zijn, 5 bar al te veel is? NB: mijn DT Swiss zijn 21mm inner width.

jackflash · jackflash 29 apr 2023 18:30

beammeup,scotty schreef: ↑29 apr 2023 09:07 Ik vind de aanbevolen bandenspanning van de fabrikanten vrij hoog.
Op mijn 28 mm banden staat min. 5,0 max. 7,0. Die zet ik op 4,7 bar voor/ 5,2 achter.
Op mijn 37 mm banden van de hybride staat zelfs min 4,5 max 6,0. Die staan op hooguit 3,5/4,0.
Overigens durfde ik mijn 23 mm banden in het verleden nooit op minder dan 7,5 te zetten.
Ik realiseer me dat het nauwkeuriger lijkt dan het is, drukmeters kunnen zomaar 0,5 bar afwijken.

Dat vind ik dus ook. Daarom ook dit topic. De aanbeveling van Pirelli is 6.5 a 6.8 bar bij 21mm velg bij droog weer en mijn gewicht. Dat is ruim anderhalve bar meer dan de meeste mensen hier adviseren. Dat is toch vreemd?

Orlok · Orlok 29 apr 2023 18:45

beammeup,scotty schreef: ↑29 apr 2023 09:07 Ik realiseer me dat het nauwkeuriger lijkt dan het is, drukmeters kunnen zomaar 0,5 bar afwijken.

Dat niet alleen maar bij het afkoppelen van de drukmeter verlies je, afhankelijk van welk type, ook zomaar 0,1 à 0,5 bar.

wasbeer2006 29 apr 2023 19:39

Losse druk meter kan dat als je die er niet handig op en af haalt.
Ik meet dat zelf altijd even erop en eraf en meestal blijf ik wel binnen een 0,1. Iig bij die schwalbe meter.

Ps:
Let op een pomp eraf veroorzaak nooit druk verlies! (als je tenminste zelf geen hele rare dingen doet)