Jij hebt tenminste een goede reden! Eigenlijk moet ik me schamen dat ik alleen voor de looks moeilijk aan het doen ben. Ik heb zat onderdelen op m'n fietsen zitten die ik niet echt mooi vind, maar iets aan deze crankset stoort me meer dan gebruikelijk. Jammer wel dat vrijwel ieder alternatief slecht...

Ik vind het wel prettig dat ik dan juist zelf alles bij elkaar kan uitzoeken. Dingen 'compleet' kopen maakt het meestal goedkoper, zoals complete fietsen, complete groepsets... Maar de concessies die ik dan moet doen storen me vaak nog jaren :) Als je geld zat hebt dan is het geen probleem om ieder ...

Sugino XD en Stronglight Impact zijn identiek, op de bladen na. Kale crankstellen, zonder bladen dus, vind je hier: http://www.spacycles.co.uk/products.php?plid=m2b0s109p2003 Zonder stickers, maar 20 pound... Ik heb ze zelf ook. Verzendkosten zijn wel aan de hoge kant. De eenvoudige vormgeving van ...

Dat is hoopvol Ik heb net een ander onderwerp gestart waarin ik aangeef op zoek te zijn naar een 'klassieker ogend' 11 speed compatibel crankstel. Maar nu geef jij aan dat dat dus in principe ieder 10 speed crankstel is, en daarin is veel meer keuze.

Ik heb een shimano 105 5800 11 speed groep gekocht, maar het 34/50 crankstel doet me pijn aan mijn ogen. Nu ben ik op zoek naar een soortgelijk crankstel maar dan met een wat klassiekere vormgeving. Ik vind het lastig om een betaalbaar alternatief te vinden dat compatible is met de rest van de compo...

Ok, ik had beter kunnen vragen wie er succesvol met een SHIMANO 11 speed groep rijdt in combo met een 10 speed crankstel, want nu weet ik natuurlijk nog niet veel. Ik weet niet of het ene merk dat beter tolereert dan het andere...

Deze vraag zal zeker al vaak gesteld zijn maar ik kan geen duidelijk antwoord vinden... Wie rijdt er succesvol met een 10 speed compact crankstel met voor de rest allemaal 11 speed componenten. Ik heb een shimano 105 5800 groep en zou graag een wat klassieker crankstel monteren, betaalbare klassieke...

Waarschijnlijk ga ik de spatborden en banden morgen bestellen en het dan gewoon proberen. Bedankt voor jullie informatie, Ik heb er goede moed door gekregen
Als het gelukt (of definitief mislukt) is zal ik een foto plaatsen, maar dat zal nog wel een paar weken duren.

@klimmer - Wat is bij jou trouwens de minimale afstand tussen band en spatbord?

@klimmer - Dat is goed nieuws Nou ja, niet dat je een spijker door je band kreeg, maar dat bij jou de marges nog kleiner zijn en dat je denkt dat op asfalt de kans op problemen klein is.

Dit zijn trouwens de chainstay marges. Het spatbord past hier ook niet tussen maar dat lijkt me niet zo'n probleem, netjes op maat zagen om ruimte te maken voor de chainstays. https://pi2.pixum.com/image/0/1000/NEA3NDU2OTk5MDJAMDE1N2RkZDUzM2U3MWEzYjkyYjM2YTZlMTJkN2JhYWE3ODAxNjRkNkA2YjM2YjA3NjVhYjFiN...

Dit lees ik op het blog van Jan Heine: "You need at least 12 mm between tire and fender.... On the sides of the tires, you don’t need as much room, because there are no bolt heads protruding inside the fenders. 8-10 mm is about right, and 6 mm still is tolerable. (You can install fenders with e...