Innovatie waar we wél op zitten te wachten?

[daniel1975]

Van die 4mm zal effectief 2mm overblijven door meer inzakken van de achterband ivm hoogste gewichtbelasting.

[wasbeer2006]

Van die 4mm zal effectief 2mm overblijven door meer inzakken van de achterband ivm hoogste gewichtbelasting.

Dat zou kunnen natuurlijk. Ik had die combo op mijn vorige foil en vond ik fijn, 28 voor 30 achter, maar op deze vind ik hem minder.

Ik rijd nu met twee 30mm (netto 32) achter 3.3 a 3.5 bar en voor 3.8
Op 3.3 voor vind ik hem niet lekker, terwijl de 28mm (30 netto) heerlijk reed op 3.5

Ik zit wat te klooien met het stuur, de nieuwe red hoods vind ik te klein, heb er nu zelf wat extra rubber onder geplakt en dat is al beter. heb een soort kuiltje bij het stuur ik wil het gewoon helemaal vlak.

Meteen 1 voor de innovaties, waarom leveren ze niet diverse hoods, dikker, dunner anders. Elke hand is anders.
Ik heb echt geen grote handen, maar ik vind ze dun, (te) lang en hard. De vorige vond ik fijner

[ColumsbusMJ]

De band achter zachter dan voor, is dat ook een innovatie waar wij wel op zitten te wachten?

[Klein_Verzet]

Waar ik wél op zit te wachten, is een fiets zonder ketting, zonder derailleur, maar met een variomatic, oftewel een continu variabele transmissie, geïntegreerd met AI die de ingestelde cadans afstemt op het vermogen. Bovendien mag, nee moet de fiets zwaarder worden omwille van de veiligheid (er mag best een kilootje, wellicht 2 bij), met daarbij de win-win situatie vanwege het feit dat zo'n CVT het zwaartepunt verlaagt, én tel daar bij op dat die lelijke asymmetrische remschijf aan het achterwiel de prullenbak in kan, als AI z'n werk een beetje slim (ABS) uitvoert.

Iets wat daar heel dicht in de buurt komt is er al (zit op de Step-One E-Bike van mijn vrouw):
https://enviolo.com/nl/producten/#automatic
Heb via de app alleen de trapfrequentie eenmalig ingesteld

Dat ziet er inderdaad veelbelovend uit.

[Oppbogga]

De band achter zachter dan voor, is dat ook een innovatie waar wij wel op zitten te wachten?

Dat lijkt me niet omdat voor vaker zachter gezet wordt t.o.v. achter!
Althans zo rij ik al jaren, niet dat, dat de holy grail is...

[wasbeer2006]

De band achter zachter dan voor, is dat ook een innovatie waar wij wel op zitten te wachten?

Nee zeker niet, dat is mijn noodgreep omdat de bredere band op de lagere spanning teveel rolt.
Daarom ga ik ook weer een maat smaller, maar ik rijd is eerst op.

Ik wilde gewoon eens testen wat nou voor mijn gebruik en wensen de ideale bandbreedte is. Dat was helaas de breedte die ik vooraf al dacht en dat is circa 30mm netto op een 23c velg. Die rijd ik dan rond de 3.5 bar net een beetje wat ik ga doen, in de bergen ietsje zachter in de polder iets harder

[CampaYolo]

Over innovatie en druk gesproken, ik lees net dat ze bij Visma weer hebben getest met een variabel bandendruk systeem.
Ik ben benieuwd of en wanneer dit systeem nou eens écht zijn intrede gaat doen in het peloton. Het wordt al een paar jaar telkens voor Roubaix met veel bombarie aangekondigd, maar erg populair lijkt het nog niet te zijn onder de potentiële gebruikers van zo'n systeem.

[pino]

Over innovatie en druk gesproken, ik lees net dat ze bij Visma weer hebben getest met een variabel bandendruk systeem.
Ik ben benieuwd of en wanneer dit systeem nou eens écht zijn intrede gaat doen in het peloton. Het wordt al een paar jaar telkens voor Roubaix met veel bombarie aangekondigd, maar erg populair lijkt het nog niet te zijn onder de potentiële gebruikers van zo'n systeem.

Marianne Vos is er al wereldkampioene sprint mee gewonnen en gebruikte het ook in 1 van de voorjaarsklassieker.

[CampaYolo]

Klopt, en Ferrand Prevod zou er vorige week ook mee gereden hebben. Het expirimenteren is weer een stapje verder, maar een echte populaire gamechanger is het nog niet bepaald.

[Theo V]

Marianne Vos is er al wereldkampioene sprint mee gewonnen........

Op de piste?????

[pino]

Marianne Vos is er al wereldkampioene sprint mee gewonnen........

Op de piste?????

Oeps! Grind natuurlijk.

[Patrick VB]

WK gravel gewonnen (in sprint tegen ene Kopecky)