DDX ___________________________________________________ 35029km RVV ___________________________________________________ 31507 km Marcopfiets _____________________________________________20053km Tatootje ________________________________________________ 17058 km Herera ________________________________...

1.370*24t is BSA draad, dus je draairichting klopt: aan de aandrijfzijde met de klok mee om hem los te krijgen. Als je de trapas er niet uit krijgt dan moet je inderdaad uitkijken naar een nieuwe ISO crank. Die vallen niet als rijpe appelen uit de boom. Ebay? Soms helpt het om het gereedschap in een...

Als je er een ultegra crank op wilt zetten, dan zal toch de rechtercup er uit moeten.

DDX ___________________________________________________ 25000 km RVV ___________________________________________________ 22035 km Marcopfiets ____________________________________________ 13448 km Tatootje ________________________________________________ 13172 km Herera ______________________________...

17 juli op gefietst. Het lusje dus met de klok mee. Dat is toch wat je wilt gaan doen? Dat gaat zeker met de racefiets lukken, gewoon een geasfalteerde weg. Lekker rustig, geen auto te bekennen.
https://www.strava.com/activities/1087474682

DDX __________________________________________________ 20027 km RVV __________________________________________________ 18225 km Herera _________________________________________________ 11127 km Tatootje ________________________________________________11061 km i-Mac __________________________________...

In mijn geval was de naaf al aangetast. Dus daar waar het glijlager contact maakt met de naaf is het metaal wat uitgesleten. Een nieuwe FTS body helpt dan ook niet: nog steeds speling.

Bij mijn oude Ksyrium SL wielen dat setje gebruikt. Werkt wel. Oude kunststof glijlager er uit tikken en dan komt er een gewoon lager voor in de plaats.

Een vossen welp. Hij liep midden op een holle weg in Limburg toen ik er aan kwam. Toen ie mij zag keek ie wat verschrikt, en bleef stil zitten.

En de sleutels in het contact laten zitten

16+87.36+17.50 is in de meeste landen geen 104.86

Ten noorden van het spoor is het gratis parkeren.